漁船員(漁師)になろう!〜宮城県北部船主協会

宮城県気仙沼市にある宮城県北部船主協会付属船員職業紹介所(国土交通省東北運輸局認可)の公式ブログ♪
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新人5人が一斉に乗船前実技研修をスタート!
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    2019年最初の乗船前実技研修(5日間)が開催されました!

     

    実技研修はマンツーマンを基本としていますが

    今回は諸般の事情やタイミングの問題もあり

    なんと、新人5人の実技研修を一斉に行うことになりました!

     

    講師を2人にして、研修生を3人と2人の2班に分けました。

    100人以上育成した我々でもはじめてのことで

    これも経験だと思い、やってみることにしました!

     

    さらに、神奈川県から遠洋マグロ漁船に乗船したいと「マグロ漁船見学」に来た方が1人

     

    計5人+1人での開始です!!!

     

     

    まずは、実技研修を行う5人に対し、研修5日間の流れや注意点などを私からお話します。

    そして1人1人、自己紹介をしていただきました。

     

     

     

    今回受講するメンバーは次の通り

    |聾疑綮差盥擦鬘碍遑影に卒業したばかりのTくん(18歳)

    地元普通高校を同じく卒業したばかりのKくん(18歳)

    5業就業支援フェア大阪会場で出会った大阪のKくん(21歳)

    づ豕の海洋系専門学校を3月に卒業するSくん(20歳)

    ケ麝離泪哀躓船に昨年乗船した友人の影響を受け乗船を決めた岩手県宮古市出身のTくん(19歳)

     

    そして、マグロ漁船見学に神奈川県からやってきたRくん(19歳)

     

    の5人+1人でのスタートです!

     

    まずは、いつもの通り

    気仙沼海上保安署さんと、東北運輸局気仙沼海事事務所さんの講話からはじまります。

     

     

     

    今まではマンツーマンだったものが、一気に5人となったので

    話す方は少々、緊張されたのではないでしょうか。

    ご苦労様でした。

     

    次に、実際の操業風景を撮影した映像をみていただきます。

     

     

    5人とも興味津々です!

     

    次に、地元組2人と県外出身者組3人の2班に分けてロープワーク研修の開始!

     

    地元組2人と

     

    県外出身者組3人

     

    そして私は遠洋マグロ漁船見学に来た神奈川県出身のRくんと船に向かいました。

     

     

     

    もの凄く興味津々で話を聞いてくれました。

    すぐ乗りたい!!という彼でしたが

    1週間考えるように指示しました。

     

    航海中の10か月間は逃げ場がないこと、友達とも会えない事

    陸上のように毎週休みがないこと、男ばかりの生活であること

    最初のうちは思うように稼げる仕事ではない事

    等を話し、

    これらを含め、想定できるマイナス面をしっかりイメージするよう伝えました。

    陸上とは違うマイナス面をしっかりイメージしたうえで

    それでも、大海原に向かいたいというワクワク感が上回った場合に再度連絡してくださいと。

     

    最近、漢字の成り立ちに興味があり(笑)

    いろいろ調べてるのですが「悟」という字は

    「心の声に汚れ(欲)が付かないようにしたもの」という理解しています。

    それを自覚することを「覚悟」というのでしょう。

     

    純な心の声を、先に記したマイナス面(欲)というフィルターを通したときに

    大海原で働きたいという気持ちがフィルターを突き抜けるのか、そうでないのか。

    自分と向き合わせるために、私は厳しい現実を突き付けていくのです。

     

    その後、彼はどのような回答を導き出すのか。

    判断に委ねようと思います。

     

     

    話しは実技研修に戻ります。

    まずは、簡単なロープワークから。

     

     

     

    厳しい指導が続きます。

    指導されたものは、一度で理解できるよう緊張感をもって作業します。

     

    気仙沼向洋高校で開催した「若手船員トークショー」にも参加してくれた

    若手船員が遊びに来てくれました。

     

     

    洋上での様子や、作業の指導など

    親切丁寧に後輩の指導にあたってくれました♪

     

     

    ホントに成長しなぁと思い、嬉しくなっちゃいました♪

     

     

    天気の状態をみて、近くの港に繋船している遠洋マグロ漁船の船内見学にもでかけました。

     

     

    若者を引き連れて歩く講師の様は、まさに親分と言った感じ(笑)

    気仙沼港では定着してきた光景です。

     

    以前は、「何をしてるの?」「何がはじまるの??」なんて色んな人から聞かれたりしましたね〜

    今では、みなさん温かい目で見てくれます!

     

    まずは投縄の様子を再現。

     

     

    実際の操業ができないので、しっかりイメージを植え付けます。

     

     

    投縄作業の次に行う「揚げ縄作業」について説明します。

     

     

     

     

    しっかりイメージ出来てるでしょうか。

     

    船内も見学!

     

     

    食事などをする船内のサロン!

     

    機関室

     

     

    そして、操船を行うブリッジ!

     

     

    遠洋マグロ漁船の元漁労長である講師ならではの解説がとてもリアル。

     

    翌日には、実際に洋上に出て

    ブランの巻き取り作業の練習を行いました。

     

     

     

     

     

     

    なんだか、いつもの5倍は疲れたような気がします。

    5日間の研修をすべて終了。

     

    今後は1人、また1人と洋上へ向かうものと思います。

    彼らのこれからの1年が、今までで最高と思える1年になるよう

    応援していきたいと思います。

     

     

     

    命を運ぶと書いて運命。
    つまり運命とは、定められて仕方なくたどるものではない。
    みずからの命を自分の力で運んでこそ運命といえるのではないか。

    大谷徹奘[おおたに・てつじょう]
    (薬師寺の僧侶、1963〜)

     

     

    運命とは、最初からあるものではなく

    自らの命を運び終えた後に運命だったと感じることではないか。

    最初から決めつけてはいけない

    命を運ぶのは自分であり、どこに運ぶのかも自らの自由だ。

     

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    電 話:0226−22−0793(月〜金)
    メール:senkyo☆biscuit.ocn.ne.jp(☆部分を@に変えてください)
    担 当:吉田鶴男

    | 船員職業紹介担当 吉田鶴男 | 確保育成活動 | 15:33 | comments(0) | trackbacks(0) | - |









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