漁船員(漁師)になろう!〜宮城県北部船主協会

宮城県気仙沼市にある宮城県北部船主協会付属船員職業紹介所(国土交通省東北運輸局認可)の公式ブログ♪
遠洋・近海カツオマグロ漁船等の新規乗組員(未経験者)を広く募集しております!
未経験者だけど遠洋漁業の漁師になりたくて!
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    3月になったばかりのころ、「遠洋マグロ漁船に乗りたい!」と熱意あふれる青年からお電話をいただきました。

    遠く九州地方からのお電話で

    以前から漁師というものに憧れており、インターネットでいろいろ調べているうちに

    ブログ「漁船員になろう!」がヒット、読み進めていくうちに遠洋マグロ漁船の世界に引き込まれていったというのです。

     

    妻子持ちの彼

    単なる憧れではなく、強い意志を感じます。

     

    憧れだけではどうにもならない厳しい世界。

    一度、洋上に旅立てば10ヶ月〜11ヵ月は帰国できない長期航海。

    週に一度の休みもなければ、大海原の中で出かけることもできない。

    マグロを漁獲するための格闘に時間のすべてを費やす生活がはじまるのです。

     

    まず、この生活を受け入れられるかどうかを問わなくてはいけません。

     

    気仙沼に来ていただき、まずは遠洋マグロ漁船の見学からはじまります。

    見学は3月の連休中日の土曜日に行いました。

     

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    遠洋マグロ漁船を見るのも初めてなのに、港に並ぶ船を見ただけで大興奮(笑)

     

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    出航を控える遠洋マグロ漁船を見学船にお借りして、一連の作業内容や

    生活空間などを確認していただきます。

     

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    全てが初めての連続であり、驚きの連続!

    約40分に渡る見学を行いました。

     

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    この船、この空間がすべてとなります。

     

    続いて、宮城県北部船主協会が入居する魚市場に戻り

    操業の映像を大きなスクリーンで体験します。

     

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    海と生きるシアター

    ここには3面の大きなスクリーンがあり

    洋上のダイナミックな映像を体験できます。

     

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    現在、気仙沼で行えるギリギリの体験になりますね。

     

    今回、この青年が気仙沼入りすることで

    受入れ希望の船主さんも見つかり、面接もしていただきました!

     

    自分なりにやる気を見せて、結果は合格!

    「内定」を勝ち取りました。

    乗船するのはもう少し先になるのですが、また1人気仙沼の仲間が増えることになります。

    頑張ってくれることを期待してます!

     

    震災以降、129番目の内定者の誕生です♪

     

     

    夢もなく目先の安楽のために嫌々やると
    ほんのわずかな努力でも大変な疲労感となる。
    しかし夢があれば
    肉体的に疲れることはあっても精神的に疲れることはなくなる。
    それは努力したことで充実感が得られるからである。
    福島正伸
    (コンサルタント、アントレプレナーセンター代表、1958〜)

     

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    夢への第一歩!(乗船前実技研修)
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      昨年度に内定を出した新規学卒者の乗船前実技研修を行いました!

      日程的には3月9日より5日間。

       

      今回受講するのは、3月初旬に高校を卒業したばかりのKくん(岩手県出身・18歳)と

      県内の大学を卒業し、医療系の仕事を経て気仙沼へやってきたRくん(山形県出身・23歳)の2名!

       

      この二人、年齢も出身地も違うのですが、会った初日から兄弟みたいな雰囲気。

      波長が合うのでしょうかね。

       

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      いつものように、気仙沼海上保安署さんから安全について

      救命胴衣の必要性について学び

       

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      東北運輸局気仙沼海事事務所さんから、船に乗ったら必要となる資格

      「海技士」について学びます。

       

      5日の実技研修をともに行う、遠洋マグロ漁船の元漁撈長、前川講師が登場し

      自己紹介とともに、遠洋マグロ漁船の概要をお話ししていただきます。

       

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      高校を卒業したばかりのKくん(18歳)とは、2年前の「漁業就業支援フェアIN仙台(宮城県主催)」が初見。

      学校の先生に「卒業後はマグロ船に乗りたい」と話したところ、先生が調べて教えてくれたのだとか。

       

      2年前というと、Kくんも高校1年生。

      「人生に一度しかない高校生活を一所懸命に頑張って

      3年生になっても気持ちが変わらなかったら

      この名刺に電話を頂戴ね。」

      こう話してお別れしました。

       

      2年間、その名刺を大事に持っててくれて

      お母さんから電話をいただきました。

      「あれから2年たって、気持ちが変わらないのですがどうしたらいいですか?」

       

      その時は私もピンと来なくて(笑)

       

      2年間もマグロ漁船に想いを寄せてくれた人を不採用にすることなんて出来ず

      我々の仲間に迎え入れることにしました!

       

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      延縄漁業について、前川講師より簡単に説明していただき

      具体的にどのように作業を行うのか、映像でチェック!

       

      あれ?1人増えてる?

       

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      画像手前の少年(15歳)が増えてるのですが

      同じくこの3月に中学を卒業したばかりの少年で、進学せず漁師になりたいというので

      船見学に気仙沼に来てくれたので、実技研修の雰囲気を少しばかり味わっていただきました。

       

      続いてロープワークの実習です。

       

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      ロープワークと言えば、「結び方」ですが

      ここで実習するのは「縄刺し」と呼ばれる技術で

      結ぶというよりは、編み込んで合体させるという形になるのでしょうか。

       

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      一般的には「さつま編み」とか「アイ・スプライス」と呼ばれています。

      youtubeでも練習動画が航海されているので、マグロ漁船への乗船を希望する方は

      練習してみた方が良いかもしれませんね。

       

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      2人とも真剣そのもの!

       

      最終日には、天気も良かったのでボートで沖に向かい「枝縄の巻取り実習」!

       

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      揺れるボートの上では何倍も難しくなる〜

       

      こうして、あっという間の5日間が終わってしまいます。

       

      私としてはこの実技研修は何回目なのか、、数えておけばよかった(笑)

      自分も覚えようと思ってはいたのですが、次の実技研修には忘れてるみたいなw

      やはり繰り返し、繰り返し練習して、自分の体に染み込ませないといけないのですね。

       

      努力しかありません。

       

      「努力は報われるとは限らない」という人がいますが

      やはり努力はするべきです。

      努力しなかったことに後悔している人は山ほど見ましたが

      努力して後悔した人とは出会ったことがありません。

       

      Kくん(18歳)は今月26日に気仙沼港を出港する。

      辛いことばかりかもしれませんが、この初航海を全力で取り組んで欲しい。

       

      前にもこのブログで書きましたが

      努力の「努」は「奴」+「力」で成り立っている。

      「奴」は「女」+「又」で成り立ち、女(立場の弱い人)を捕らえるという意味になる。

      そして「力」を尽くすで「努」になる。

       

      現代に置き換えれば

      すぐ怠けてしまう弱い自分を律し、力を尽くし続ける能力を「努力」と私は理解している。

      「努力」はある種の才能なのです。

       

      「頑張る」の「頑」は「頁(頭をめぐる)」+「元(冠)」で成り立つことから

      自分の想いの「冠(王様)」をどんなことがあっても実現させると威勢を「張って」もらいたい!

       

      いまは楽しみと不安の境目にあるだろう

      26日の出港は元気(気の王様)いっぱいで送ってやろう!

       

       

      「お前には無理だよ」

      と言う人の事を聞いてはいけない。

      もし自分が何かを成し遂げたかったら

      できなかったときに他人のせいにしないで自分のせいにしなさい。

      多くの人が、僕にも「お前は無理だよ」と言った。

      なぜなら

      彼らは成功できなかったから

      途中で諦めてしまったから

      だから君にもその夢を

      諦めて欲しいんだ。

      不幸な人は

      不幸な人を友達にしたいんだ。

      決して諦めては駄目だ。

      自分の周りをエネルギーにあふれ

      しっかりした考え方を持っている人で固めなさい。

      自分のまわりを野心であふれ

      プラス思考の人で固めなさい。

      近くに誰か憧れる人がいたら

      その人にアドバイスを求めなさい。

      君の人生を考えることができるのは君だけだ。

      君の夢が何であれ

      それに向かっていくんだ。

      君は幸せになるために

      生まれてきたんだから。

      マジック・ジョンソン(プロバスケットボール選手)

       

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      第二回若手漁船員トークショー&遠洋マグロ漁船見学会を開催!
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        事のはじまりは、2018年の秋ごろ。

        まだ、気仙沼向洋高校が仮設校舎だったころの話です。

         

        求人関係で高校に伺ったとき、ある先生から

        「生徒は2年生で長期の洋上実習を行い“延縄漁”を体験するものの、実際のマグロ漁船を見ていない」
        「マグロ漁船の見学をさせてもらえないか」
        と依頼があったことから始まります。

         

        私は仕事を引き受けるからには

        「私なり」のテイストで仕事をこなしたい。

        普通の見学会では面白くないと思いました。

         

        船主協会に話を持ち帰り

        「特別な見学会をしたいが、何かアイディアはないか?」と検討したところ

        出てきた答えが「若手漁船員のトークショー」をドッキングさせてはどうかというもの。

         

        これだけ若い人が集まり、大型漁船に乗船している港は他にはないはず。

        船主協会にしかできない、気仙沼ならではの企画が誕生しました。

         

        船員たちが船内で食事をとるサロンで、実際に食事をしてもらってはどうかと

        宮城県北部鰹鮪漁業組合さんに協力を依頼し、お寿司を生徒に振舞っていただきました。

         

        第一回目の様子は「気仙沼向洋高校ホームページ」でもご覧いただけます。

         

        主催側としても、かなり面白かったので

        是非、第二回目もやりたいなぁ〜〜と思っていたところに

        第二回目の依頼を学校側から頂戴し、企画することとなりました!

         

        ただ、昨年通りというのも面白くないので(笑)

        もうひとつ何かを付け加えたい。

        どうしよう??

         

        ということで

        第二回目は、“株式会社みらい造船”に協力をお願いし

        造船場見学も追加することになったのです。

         

        当然のことながら

        第一部 遠洋マグロ漁船見学会(コの字岸壁)

        第二部 株式会社みらい造船見学

        --昼食休憩--

        第三部 若手漁船員トークショー(気仙沼向洋高校)

        を移動含め4時間でこなす超タイトなスケジュールとなってしまいました(笑)

         

        11時過ぎに生徒がコの字岸壁に到着。

        見学するのは詆妖諜業部所有、第68清福丸(379屯)!

         

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        この日は船主さんが不在だったので

        私がご挨拶。

         

        さっそく船内見学に移ります♪

        私は1班担当で、船尾から見学スタート!

         

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        船尾で行う投縄作業の説明をします!

        説明をするのは、この船に乗船する若手船員Iくん(20歳)

        第三部ではパネラーも務めてもらいます。

         

        続いて、階段を下りて船底の方へと向かいサロンの見学

         

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        乗組員はここで食事をとるので

        体験の意味を含めて「漬けマグロ寿司」を堪能♪

        美味しそ〜〜

        私も一貫いただけばよかったと今更ながら後悔(笑)

         

        20名の生徒のうち7名が女子なので

        女子チームもあったりしてw

         

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        そして、女子の方が元気だったりして(笑)

         

        つづいて、エンジンルームの見学です。

         

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        顔が写ってませんが、エンジンルームの解説を担当したのが

        同じく若手一等機関士のTくん(25歳)!

        この青年も第三部ではパネラーを務めます。

        顔写ってませんけどw

         

        次はお風呂場などの生活の場を見学し〜

         

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        船員室の通路を通って、ブリッジへ

         

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        ブリッジの担当は、いつも新人船員の乗船前実技研修の講師をしていただいている千葉講師♪

        生徒の顔も真剣でした。

        相変わらず説明が上手い!

         

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        甲板に下りまして

        揚げ縄作業の説明をしてくださるのは、同じく新人船員の乗船前実技研修の講師をしていただいている前川講師♪

        いつも真剣です!

         

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        約40分くらいかけての船内見学も無事終了〜!

        少し時間が空いたので、記念撮影も行いました!

         

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        次は、第二部(株式会社みらい造船見学)です!

        生徒たちはジャンボタクシー3台に分乗し、現地へ向かいます。(忙しい、、)

         

        主催者側の大人たちは

        見学船の片づけ戸締り班とみらい造船見学班、トークショー準備班の3班に分かれ

        持ち場へと向かいます。

         

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        みらい造船さんに到着!

        普段、絶対に見ることのないアングルから遠洋マグロ漁船を見学!

         

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        スクリューや舵など、水面下にある部品もしっかり見学することができました!

         

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        みらい造船さんの計らいで、ご自慢のシップリフトの説明をしていただきました。

        シップリフトとは、説明よりもこちらの動画をご覧ください。

         

         

        こんな感じで、この大きなマグロ漁船を水中から陸へと押し上げる装置なのです。

         

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        私も上に登って説明を聞きたかった〜w

         

        付き添っていただいたみらい造船のスタッフさんにご挨拶し

        再びジャンボタクシーに飛び乗り学校へと向かいました。

         

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        宮城県気仙沼向洋高校到着〜

         

        生徒は制服に着替え、昼食をとります。

        我々もここでお茶を飲める時間を何とか確保♪

        お茶が上手い!

         

        学校のはからいで、はじめてこの学校に訪問した主催者側のスタッフは

        校内見学もさせていただきました。

        ありがとうございました!

         

        休憩時間もつかの間

        第三部、若手漁船員トークショー開始の時間です。

         

        生徒から事前に質問事項を預かっていたので

        その質問にそって進行します。

        司会は昨年に続き、私が担当。

         

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        パネラーを務めますのは

        68清福丸一等機関士のTくん(25歳・乗船5年)

        同じく、68清福丸甲板員のIくん(20歳・乗船2年)

        の2名が担当します。

         

        もう2名くらいパネラーが来る予定でしたが

        開催日までの帰港が間に合わず、二人に頑張っていただきました!

         

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        なかなか質問のレベルが高く驚きましたので

        いくつか紹介したいと思います。

         

        ・マグロ漁船でどのような怪我をする可能性がある?

        ・初めてマグロ延縄漁をしたときはどのような気持ち?

        ・乗組員の構成、人数、外国人船員との割合は?

        ・乗組員同士、特に外国人船員とのコミュニケーションはどうしてる?

        ・外国人船員との関りで困ったことは?

        ・操業中に船が壊れたらどうする?

        ・船のネット環境は?

        ・一日の睡眠時間は?

        ・1日で一番うれしい時間(楽しみ)は?

        ・船の食事で一番好きなメニューは?

        ・家の食事と船の食事、どちらがおいしい?

        ・恋しくなる食べ物は?

        ・クリスマスやお正月は、いつもよりいい食事になる?

        ・休暇中でも船の癖では早起きすることはある?

        ・陸にあがると海に行きたくなりますか?陸にずっといたいと思いますか?

        ・労働時間、給料、休暇はどれくらい?

        ・休暇中は家族と過ごす以外に何をしているか?

        ・初めて乗船したとき一番きつかったことは?

        ・手紙は書きますか?

         

        こんな感じの質問をパネラーにぶつけていくのです。

         

        ・恋しくなる食べ物は?

        ・手紙は書きますか?

        ・陸にあがると海に行きたくなりますか?陸にずっといたいと思いますか?

         

        なんてのはいい質問でしたね〜♪

         

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        途中、枝縄の巻取り実演や

         

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        船で一番使うロープワーク「縄刺し」の実演も行いました!

        いとも簡単にやってしまうので、生徒たちは凄いと思ってくれたかどうか?

        実際にやってみると難しいんですよ。

        来年は生徒にもやってもらおうかな〜と考えてます。

         

        トークショーはこんな感じで1時間行いました。

         

        企画、準備にはかなりの時間を費やしましたが

        始まってしまえば、すべて一瞬で終わっちゃいます!

        今年も凄く充実したイベントになったと思います。

         

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        地元の三陸新報にも掲載していただきました!

         

        今日一日の出来事が、生徒の心に少しでも残ってくれれば

        大成功ではないでしょうか。

         

        このイベントは宮城県北部船主協会主催となり

        報道だけを見ますと

        私ひとりが企画運営したかのように見えたりしますが

         

        このタイトなスケジュールを分刻みで組んでくれた船主協会スタッフの中田くん。

        貴重な休暇中なのに、イベント前準備の船内片づけ清掃から見学船の案内、そしてパネリストまで快く引き受けてくれたTくんとIくん。

        船内見学で洋上での漁撈作業をリアルに解説していただいた前川、千葉両実技講師。

        貴重な休暇中にもかかわらず、イベント前準備の船内片づけ清掃を手伝ってくれた68清福丸の機関長。

         

        そして

        見学船の提供をしていただいた詆妖諜業部。

        漬けマグロ寿司を提供してくれたうえ、人員を割いてくれた宮城県北部鰹鮪漁業組合。

        お忙しいところ人員を割いてくれた気仙沼遠洋漁業協同組合。

        唐突なお願いにもかかわらず快く場内見学を了承していただいた蠅澆蕕ぢちァ

         

        皆さまのおかげで

        「若手漁船員トークショー&遠洋マグロ漁船見学会」が成立しております。

         

        来年の第三回目は、また違った企画をする可能性が高いですが

        引き続きご協力のほど、お願いいたします。

         

        その前に、私のトークスキルをもっと伸ばさなければ、、、と痛感しております(笑)

         

         

        (お知らせ)

        このトークショーでの様子や私の感想をラジオでお伝えしますので

        お時間のある方は聞いてみてくださいね。

         

        ラヂオ気仙沼(77.5MHZ)

        令和2年2月17日(月)

        『GOODAYGOODAY』

        12時45分から55分まで10分間生出演いたします。

         

        市外の方はスマホアプリ『ListenRadio』をインストールすることで聞くことができますよ。

        宜しくお願いいたします。

         

         

         

        伝えることをあきらめちゃいけない。
        聞く気持ちがある人には、必ず伝わるから。
        木藤亜也
        (脊髄小脳変性症患者、1962〜1988)

         

        -----------------------------------------------------

         

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        気仙沼向洋高校で漁業ガイダンス
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          このブログでは何度も紹介しているのですが

          「漁船乗組員確保養成プロジェクト」という活動をご存じでしょうか?

           

          自民党水産基本政策委員会(石破茂委員長)が打ち立てた計画であり

          水産経済新聞にはこのように紹介されております。

           

          日かつ漁協が提唱し、大日本水産会が2016年7月に自民党に対し漁業就業者確保・育成対策を要望。
          その結果、自民党水産基本政策委員会で検討され、政官業界を挙げて立ち上げられることとなった。
          プロジェクトは、今後10年間で海技士がどれほど不足するかをシミュレーションし
          関係省庁の協力・支援を得て水産高校生のリクルートや海技士資格取得に向けた対策を計画的・組織的に進める。

           

          このプロジェクトの事務局を担うのが、要望活動をしていただいた大日本水産会。

           

          大日本水産会とはどのような団体かと申しますと

          ホームページの団体概要には次のように書かれております。

           

          一般社団法人大日本水産会は

          水産業の振興をはかり、経済的、文化的発展を期することを目的として、明治15年(1882年)に設立された

          我が国唯一の水産業の総合団体です。
          水産業にかかわる我が国500余の代表的な団体や会社を会員として構成されており、

          員からの会費収入を基本に運営されております。

           

          大日本水産会といえば、私からすると漁業団体の総本山的なイメージ。

          若かりし頃に訪問した時は、ものすごく緊張したのを覚えてます(笑)

           

          漁船乗組員確保養成プロジェクトの一環となるのが「漁業ガイダンス」
          全国の水産高校をめぐり、漁業者が生徒に向けて漁船漁業の生の声を生徒に伝える活動。
          漁業を学ぶ水産高校とはいえ、現場の生の声を聴く機会はなかなか無いのが現状なのです。

           

          その「漁業ガイダンス」が気仙沼向洋高校で開催されるとのことで、宮城県北部船主協会会員の6社とともに会場へ向かいました。

          漁業種類ごとに用意されたブースにそれぞれ配置され、そこに6人1グループの生徒がグルグルと全ブースを回る方法となります。

          参加企業は全11社で、内6社が宮城県北部船主協会チーム!

           

          今回、対象となる生徒は宮城県気仙沼向洋高校情報海洋科海洋類型(4級海技士航海養成施設)の
          1年生19名(内女子6名)、2年生18名(内女子4名)。
          4級海技士航海養成施設というのはとても貴重で
          卒業時に国家資格となる4級海技士(航海)の筆記試験が免除される学校のことで
          水産高校としては、全国に次の6校しかありません。

           

          ゝ楙觚気仙沼向洋高校
          ∋蓋県立大津緑洋高校
          J_県立水産高校
          つ杭蠍立長崎鶴洋高校
          サ楮蠍立宮崎海洋高校
          鹿児島県立鹿児島水産高校

           

          ほとんどの水産高校が5級海技士養成施設の認定で

          その上位資格となる4級海技士養成施設は6校だけなのです。

          ご覧の通り、九州地方と山口県にしかなく

          宮城県気仙沼向洋高校がどれだけ貴重な学校なのかが分かると思います。

           

          まずは対象生徒37人を集めてのご挨拶。

           

           

          挨拶が終わるとすぐにスタート!!

           

           

          宮城県北部船主協会として参加したのは

          遠洋マグロ漁船を所有する4社

          近海マグロ漁船を所有する1社

          遠洋カツオ漁船を所有する1社

           

           

          IMG_0071.PNG

           

          IMG_0070.PNG

           

          1年生は遠洋実習にも行っていないので

          まだ、自分の将来像というものをイメージしきれていないようですが

          やはり2年生ともなると

          自分の進路を明確に決めている生徒も多く

          真剣に話を聞いてくれますね!

           

          このイベントは、前述の通り生徒に漁船漁業を知ってもらうのが趣旨。

          各社、漁具を持参したり、パンフレットを持参したり、動画を持参したりと

          自らの漁業をアピールしていきます。

           

          実際、昨年はこのイベントの影響で漁船を志し、受け入れた生徒もいるので

          1グループ20分のアピールタイムは各社真剣です!

           

           

          中には女子だけというグループあったりして(笑)

          何を話したらよいのか困っちゃいましたね〜

           

          このイベントが生徒さん方の良き道しるべとなることを期待してます。

          我々としても、生徒ひとりひとりと話せる貴重な機会なので、継続して行っていきたいですね。

          近隣の水産高校で開催する際にも訪問していきたいと思います。

           

          宮城県北部船主協会では、このような地道な活動を絶やしません。

          今回は水産高校の新規学卒者を確保するための活動ですが

          水産高校以外の方々も大募集しております。

           

          今春、高校を卒業し、気仙沼の遠洋漁業に従事する予定の生徒さんの中には

          農業高校出身や普通高校出身の方もおります。

          「俺は水産高校生じゃないからなぁ」なんて思う必要はありませんので

          興味のある方はどんどんお問い合わせくださいね!

           

          一般の方々の募集も継続して行ってます!

          もちろん、未経験可です。

           

          まずは、お問い合わせください!

           

          深海に生きる魚族のように、自らが燃えなければ何処(どこ)にも光はない。
          明石海人(詩人、1901〜1932)

           

          ソニー生命が調査したアンケートで

          10年後の未来は明るいと答えた高校生は45%だそうです。

          過半数が未来を悲観的に考えていることになりますね。

           

          これは、他力本願的に世の中をみた結果ではないでしょうか。

          未来が真っ暗だとしても、自らが燃えれば明るい光を見つけることが出来るんです。

          いつ、どんな状況であろうとも

          光を必ず見出すことが出来るんです。

          自分を信じて。

           

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          気仙沼向洋高校でのイベント開催!
          0

            年明けの話になるのですが

            1月と2月に地元水産高校の宮城県気仙沼向洋高校で2つのイベントが開催されることになりました!

             

            1月22日には全国の水産高校等で開催されている「漁業ガイダンス」が開催されます。

            ガイダンスというのは気仙沼向洋高校の1年生と2年生の(いわゆる)航海科の生徒38人が対象で

            漁業ガイダンスとは、様々な漁業種類を知り、賃金を含んだ業務内容を学ぶもの。

            漁業就業支援フェアと違い、マッチングさせるものではありません。

             

            実際、この漁業ガイダンス参加した生徒が漁船に魅力を感じ

            3年生になって、我々の求人に応募してきたケースがあります。

             

             

            この画像は今年2月に開催された漁業ガイダンスの写真です。

            手前が生徒で、奥の方々が遠洋まぐろ漁船の船主さんになります。

            生徒に漁業種類を知ってもらうことが目的なので、別々の船主さんが一つのブースを作り

            遠洋まぐろ漁船の事を伝えていくのです。

             

            1年生、2年生の時からこのようにアピールしていくことが大切なんです。

            まず、何かを感じ取ってもらう。

            断片だけでも知らなければ、漁師になりたい!なんて夢を持つことはありませんからね。

             

            【前回の漁業ガイダンスの新聞記事】

             

            どんな生徒がいるのでしょうか〜

            とても楽しみです♪

             

             

            2月になると

            「第2回新人漁船員トークショー&遠洋マグロ漁船見学会」が開催されます!

             

            第1回目も同じ時期だったのですが

            学校側から「まぐろ漁船の見学会をしてみたい」と相談を持ち掛けられたのが始まり。

            私は、依頼を受けた以上、人と変わったことをしたがる歪んだ性格なので(笑)

            何か話題性があることをしたいと思い

            スタッフの中田くんと相談し、「若手漁船員トークショー」を見学会にドッキングさせたわけです。

             

            これが想像以上に面白かった!

             

            企画した自分が言うのも何ですが、すごく面白いイベントになったと思います♪

             

             

            若手船員4人をパネラーに迎え、私が司会となって進行していきます。

            自分がどの海域でどのような操業をしながら10カ月の洋上生活を送っているのか

            実体験した生の声を聞かせてあげるのです。

             

             

            約1時間のトークショーを終え、港にいどうして遠洋まぐろ漁船を見学します。

            もちろん、船内もしっかりと見学します。

             

             

            新聞にもしっかりと載っていました!

             

             

            今回の第2回目は学校側からの開催依頼で、すでに準備に入ってます。

            前回の反省点を踏まえ、より魅力をアピールできる見学会にしたいと思っています。

             

            今回はどんな話を若手船員から引き出そうか〜今から頭を悩ませてます。

             

            私は全国を飛び回って新人船員を確保しているイメージを持たれているのですが

            このように地元に根を張った活動も行っているのです!

             

            最近の乗船希望者と話をしていると

            自分をあえて過酷な環境に身を置きたいという意識の強い人が多くなってきました。

            震災当初はこのような人がとても多かったのですが、年々トーンダウンしてきて

            ここ最近、またこの意識が盛り上がってきました!

            我々としてはとても嬉しいことです!

             

            12月も下旬に入りました〜

            ラストスパートで頑張りますよ!!

             

             

            ただ知識を伝えるだけでは半人前。
            相手、受講者の疑問に必ず答えられるだけの力が必要だ。
            また、それによって本当にわかってくれ、納得してくれるんだ。

            松本幸夫
            (能力開発研究家、著述家・講演家、1958〜)

             

             

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            会議で東京、そして面接選考で福岡県へ
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              最近はバタバタと忙しい日々を送っておりました。

               

              11月28日の午後から遠洋カツオ一本釣り漁船関係の会議が開かれるので東京へと向かいました。

               

               

              東京は小雨が降ったり止んだり

              東京駅から神田にある会場までは徒歩移動でしたが

              傘をさそうかさすまいか、微妙な雨

              しかも気温が低く結構寒かった〜〜

               

              午後1時から会議が始まりノンストップで夕方までビッチリ!

              そして東京都内で一泊♪

               

              しかし、外国人観光客の影響だと言われますが

              仕事で使える価格帯の低いホテルがない!

              高いホテルしか残っていないで、これからのホテル探しも大変です〜〜

               

              結局、日本橋のホテルに泊まり

              翌朝はホテルからほど近い東日本橋駅より電車一本で羽田空港へ

               

               

              もうクリスマスムード。

              プレゼントをもらう側からプレゼントする側に回って久しく

              もう関係ないやと思っていながらも、クリスマスの飾りつけにはワクワクしてしまいます。

               

               

              この日は午後から面接選考。

              福岡県立水産高校生の面接選考のため福岡空港へと向かうのです。

               

               

              予定より早く空港入りしたので

              カフェで多少時間を調整し、出発ロビーへ

               

               

               

              やぱり羽田空港は大きいなぁ

              仙台空港に慣れていると、この大きさはドキドキします(笑)

              乗る飛行機も大きい〜いつものる70人乗りの小型とは大違いw

               

              90分ほどのフライトを経て福岡空港へ

               

               

               

              昼過ぎに到着、昼食を済ませ博多駅付近の面接会場へ

              会場利用の受付を済ませて待つことに。

               

              30分程してから面接者が到着〜

              まずは、身長や体重をはじめとした身体の確認、色覚の確認、アレルギーや偏食等の確認、病歴の確認等を行います。

              次に学校の様子を伺い、志望動機を聞きます。

               

              やはり、背筋を伸ばして、ひざのあたりに軽く握った拳をあてて

              まっすぐ面接官の方を向いて、大きな声で「私(わたくし)は!!」と語り始めます。

               

              軍隊のようで、このような話し方は好きではありません。

               

              あまり良くないことでしょうが強制的に話を止めて

              自分の言葉で話すように指示します。

              このような話し方では何も響いてこないからです。

               

              高校2年のときから、ずっと大型漁船に乗りたかったということで

              何も迷いはないとのこと。

              沢山稼いで家族を支えたいとも話してました。

               

              1時間以上お話をしました。

               

              お金には代えられない「未来」という大きな財産をもっている少年たちを見ると

              本当にうらやましくなりますね。

              現場に入ったら幻滅させるようなことはしたくありません。

              「俺も頑張ったらここまでになれるんだ!」という期待を持たせられるような職場環境を提供することが

              我々大人の大きな仕事なのかもしれません。

               

              頑張って欲しいです。

               

              福岡市内で2泊目。

               

              翌30日の午前中は福岡空港で休暇中の若手船員(福岡県出身)とカフェで密談(笑)

              ますます頑張ってくれそうなので安心しました〜♪

               

              そして、午後1時の飛行機で仙台空港まで

               

               

              3日間の出張もこれにて終了

              自宅でコーヒー飲みながらお土産に買ってきた銘菓をいただきます。

              どっと疲れが出てきました(笑)

               

               

              出張が終わったと思ったら

              地元で開催した防火管理者講習を2日間にわたり受講。

              消防署からの指示でございました。

              こっちの方が疲れましたね〜〜

               

              気仙沼の近海マグロ延縄漁船8隻を集約して設立した新会社「気仙沼かなえ漁業蝓廚凌卦プロジェクト第一号となる

              新造船「かなえ丸」の出港が講習期間とかぶってしまったので

              スタッフにお願いし見送りに行ってもらいました。

               

               

              この詳細については、次回の更新時にでもお伝えいたしますね。

               

               

              青年よ、意志を強くし身体を強壮にするために、毎日一度は苦しいと思うことを遂行せよ。

              ウィリアム・ジェームズ
              (19〜20世紀初頭・米国の哲学者、心理学者、1842〜1910)

               

               

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              | 船員職業紹介担当 吉田鶴男 | 確保育成活動 | 10:54 | comments(0) | trackbacks(0) | - |
              気仙沼港でまた、ひとりの航海士が誕生しました
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                先週の22日、若手船員の見送りに行ってきました。

                 

                IMG_6033.JPG

                 

                私がカメラを片手に港に行くと、さまざまな方から「この船に新人が乗るの?」って聞かれます。

                「もう新人じゃないよ4年目だもの」

                「今年、資格をとって今回から航海士だよ」

                こう返すと、皆さん本当に喜んでくれますw

                 

                IMG_6036.JPG

                 

                この彼と最初に会ったのは平成27年の秋ごろだったでしょうか。

                当時は山形県立加茂水産高校の3年生

                正直、こいつ大丈夫かなぁ〜〜っ

                すぐ辞めるんじゃないかなぁ〜〜って心配だったのですがw

                こうして丸三年を過ぎても、勇ましく沖へ向かう姿にたくましさを感じます。

                体もガッチリとして漁師の体つき

                初航海の時はあまりの体格の変化に、母親が息子の腕に触れ涙してました。

                たくましくなった嬉しさと、こんなに筋肉がつくという事はどれほど苦労したのだろうという母心とが

                交錯した涙だったように思いました。

                 

                IMG_6034.JPG

                 

                出港前日、仕事を終え帰ろうと思ったところに彼から電話がありました。

                「吉田さ〜ん、今日飲みに行かないんすか?」

                まだ十代だと思っていた彼も22歳。

                 

                じゃ、今から行こうということで

                市内の小さな居酒屋に。

                出港直後の11月26日が彼の誕生日ということもあり

                『海技士試験合格祝い及び第一級海上特殊無線技士試験合格祝い、並びに航海士昇格祝いと出港祝い、そしてお誕生日おめでとう』という長々とした名称のお祝いを2人でしました(笑)

                 

                22歳の青年と49歳のおっさん。

                年の差27歳。

                まさに親子の年齢差。

                 

                初航海から今までの事

                すごく悩んだこと

                出来ないことが出来るようになった時の喜び

                海技士試験のときのこと

                 

                いろんな話をしました。

                 

                特に印象に残ったのがマグロの「サイカツ」のお話。

                引き揚げたマグロの内臓を取り除いたり、エラを取ったりする凍結前の処理のことになりますが

                通常10分以内となってるものを、最初のうちは30分以上かかっても終わらなかったといいます。

                温かかった先輩の視線が徐々に冷たくなり

                時間もかかった上に処理もボロボロ

                作業が終わったと先輩に報告し、処理を見られた時の深い眉間のシワ

                 

                なかなか作業が早くならず、時折聞こえる誰かわからぬ舌打ちの音

                いよいよ言われるお叱りの言葉に心がボロボロ

                それでも諦めずに作業を続け、皆と同じ時間に終わらせることができるようになった。

                先輩の眉間のシワもない。

                ごく普通に、自分のした処理そのままで先輩方が次の作業に移る。

                手直しもない。

                 

                これがとても嬉しかったといいます。

                特にお褒めの言葉もないけれど、自分の仕事が一定水準に達したんだと感じる瞬間だったそうです。

                 

                仕事はとても大変で、7ヶ月航海の中で休みが3日しかなかったけど

                自分は人に恵まれたおかげで乗り切れた。

                不平不満を言ったらキリがないけれど、与えられた環境でどのように楽しむかを考え

                どれだけ笑顔を作るかで、コンビニが無くても、スマホが使えなくても

                それなりに楽しくやっている。

                 

                こんな話を聞くと、大人になったなぁ〜と嬉しく思います。

                 

                IMG_6037.JPG

                 

                次に帰ってくるのは7カ月後かな。

                今回は昇格したので、仕事にもそれなりのレベルが求められます。

                プレッシャーに負けずに頑張って欲しいですね。

                 

                IMG_6040.JPG

                 

                時間をみて、頑張れメールを送ってあげたいと思います。

                それでは半年後。

                 

                IMG_6042 (1).JPG

                 

                紙一重の薄さも、重なれば本の厚さになる。

                君原 健二(1941年 - )

                日本の男子陸上競技(長距離走・マラソン)選手

                 

                なんでも一日一日の積み重ねだね。

                 

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                乗船前実技研修の開始!
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                  ブログテーマ:遠洋マグロ漁船,乗船前実技研修,乗組員募集

                   

                   

                  前回の実技研修から少し時間を空けてしまいましたが

                  今年に入ってから11人目、震災以降通算で120人目の”乗船前実技研修”を開始いたしました!

                  宮城県出身となる29歳

                  9月10日に開催した「遠洋マグロ漁船見学会および船主さんとの懇談会」に参加した6人の中のひとり。

                  ちなみに、その6人中の3人の乗船に向けたスケジュールが進んでおり

                  今回はそのトップバッターとしての開催となります!!

                   

                  【船主さんとの懇談会の様子】

                  5人しか写ってませんが6人いました。

                   

                   

                  この時には、実際の遠洋マグロ漁船を見学し

                  厳しい現実をしっかりお話ししました。

                  その現実を受け止め、3人が乗船を断念。

                  残りの3人が、それでも洋上へ向かいたいと意思表示をしてくれました。

                  その中のひとりです。

                   

                  私が「あんなに厳しい話をしたのに、それでも乗船したいという理由は何?」と聞くと

                  彼からは「自分は遠洋マグロ漁船に乗船すると腹を決めてきたので、現実が想像と違ったとしても変わることはないです」

                  「厳しい海のうえで大きいなマグロを引き上げる。自分はそれがしたいんです。」

                  という返事

                   

                  言い換えれば、体が”これをやってみたい”と反応したものに理由なんてない。

                   

                  考えてみれば当然のことなのかもしれませんね。

                   

                   

                  実技研修は、いつものように

                  スタートは気仙沼海上保安署様、気仙沼海事事務所様からの講話となります。

                  事故事例や救命胴衣の必要性について

                  そして、3年後に受験することになる海技士(国家資格)についてのお話です。

                   

                   

                   

                   

                  ありがとうございました。

                  また、次回もよろしくお願いします!

                   

                  講話が終わると、別室で実技研修講師から洋上での心構えを時間をかけて説明があります。

                   

                  午後からはいよいよ実技訓練の開始!

                   

                   

                   

                  現場作業の経験が長いだけあって

                  簡単なロープワークは習得済み!

                   

                  一気に複雑な作業に入ります。

                   

                  気仙沼市からは「海と生きる」と書かれた記念Tシャツが贈呈され

                  早速、彼もそれを着ていました。

                  「海と生きる」これは、東日本大震災を経験した気仙沼市の覚悟を記したものです。

                   

                   

                  実技研修は今週末まで続きます。

                  一瞬一瞬を無駄にせず、しっかり頑張って欲しいと思います。

                   

                   

                  危険を覚悟で一歩を踏み出すのは

                  誰のためでもなく

                  自分の生きていくひとつの証だと思います。

                  長谷川恒夫
                  (登山家、山岳ガイド、1947〜1991)

                   

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                  第二回 遠洋マグロ漁船見学会を開催!
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                    前回の更新で募集しておりました「遠洋マグロ漁船見学会」ですが、参加者数3名の予定が急きょ1名に!!

                     

                    だからと言って中止にもできないので、1名だけの見学会を開催いたしました(笑)

                     

                    今回、ご参加いただいたのは東京都出身の27歳。

                    このあたりの年齢は、今までの人生を振り返る分岐点のような年齢。

                    この先に何があるのだろうか?

                    このままでいいのだろうか?

                    自問自答を繰り返す日々を送っている人が多いように思いますし、この彼も同じような感じがします

                     

                    かくいう私も同じような経験をしており

                    悶々とした日々が思い出されます。

                     

                    そこで、「俺の人生こんなもの」と諦めてしまうか

                    勇気をだして新しい人生を歩みだすのか

                    そのままだったとしても「今の環境で自分にできることは何か?」とモヤモヤを吹っ切って前向きに生きるのか。

                     

                    これで、数年後の未来は大きく変わることは間違いありません。

                    諦めてしまった人生の先には何もないことは言うまでもありません。

                    挑戦の先にしか成功はないのです。

                     

                    いつも漢字の例えを使うのですが

                    チャンスを意味する「兆」に

                    行動を意味する「扌(てへん)」

                    新たな人生の壁に向かう「戦」

                    これが挑戦であり、戦うのであるから「負け」もつきものです。

                    負けは諦めた時に「失敗」となり、諦めなければ「経験」です。

                     

                    この青年も、この見学会を大きなチャンスと捉え

                    気仙沼までやってきたんだろうと思います。

                     

                    まずは、船主協会が入居する気仙沼市水産振興センターのフロアにある、大きな世界地図を利用して

                    大まかな遠洋マグロ漁業のお話をします。

                     

                     

                    そして、いよいよ遠洋マグロ漁船の船内見学となります。

                     

                     

                    船内作業中でしたが、船内をじっくりと見学。

                    作業している皆さん、ご迷惑おかけしました〜〜

                     

                    サロンや船員室、お風呂やトイレに洗濯機、そして乾燥室

                    見るもの見るもの初めてでずっと関心してみていました。

                     

                     

                    船内見学に約40分。

                     

                    場所を移動して、今度は“株式会社みらい造船”さんに訪問し

                    ヘルメットをお借りして、修繕中の船舶を外側から簡単に見学しました。

                     

                     

                    遠洋マグロ漁船が空を飛んでるみたい〜と言ったら言い過ぎでしょうか(笑)

                    なかなか見れないアングルから船を見てみます。

                     

                     

                    「お〜〜すごい」の連発w

                    それはそうでしょうね。

                    この仕事して約30年の私もそう思うんですから(笑)

                     

                    何となくずっと眺めてられる感じ。

                    芸術的な感じさえします。

                     

                    造船場のお仕事の邪魔になるので、ずっと眺めてるわけにもいかず

                    その場を後にします。

                    みらい造船さん、ありがとうございました!

                    また次回もお願いします!

                     

                    再度、気仙沼市水産振興センターのフロアに戻り

                    大きな地図で具体的に説明を行い

                     

                     

                    「海と生きるシアター」で遠洋マグロ漁船の実際の操業シーンを大きな三面スクリーンで確認します。

                    今まで説明したものが映像で次々と映し出されるので、より具体的に理解することができます。

                     

                    13時〜4時までの約3時間にわたる見学会でした。

                    厳しいことばかり言い過ぎたかなと思いますが、洋上に行きあまりの厳しさに面食らうよりは

                    この方がいいと思っています。

                     

                    この彼もどのように感じているでしょうか。

                    私の思いは十分伝えたと思います。

                    彼の挑戦の方角が、気仙沼港の遠洋漁業であることを願っています。

                     

                    見学会への参加は随時募集いたしますので

                    ご希望の方のご連絡をお待ちしております。

                     

                     

                     

                    挑戦する勇気を持て!
                    成功すれば、やり遂げた者にだけ与えられる歓びを味わえるであろう。
                    たとえ失敗しても

                    勝利の栄光も敗北の苦さも知らずに一生を終える臆病者とは、決して同類にはならないであろう。

                    セオドア・ルーズベルト
                    (第26代米国大統領、1858〜1919)

                     

                     

                    ---------------------------------------------

                     

                    遠洋マグロ延縄漁船
                    近海マグロ延縄漁船
                    乗組員を大募集(未経験者可)しております!
                    厳しい仕事であるけれど、大海原に漁に出て稼いでみたい!
                    本気のあなたを全力でサポートいたします。
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                    乗組員の募集(未経験者可)につきましては随時おこなっておりますのでお気軽にお電話ください!
                    名 称:宮城県北部船主協会付属船員職業紹介所
                    住 所:〒988-0037 宮城県気仙沼市魚市場前8番25号 気仙沼市水産振興センター
                    電 話:0226−22−0793(月〜金)
                    メール:senkyo☆biscuit.ocn.ne.jp(☆部分を@に変えてください)
                    担 当:吉田鶴男

                    | 船員職業紹介担当 吉田鶴男 | 確保育成活動 | 17:16 | comments(0) | trackbacks(0) | - |
                    【急募】遠洋マグロ漁船見学会 参加者募集について
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                      ブログテーマ:遠洋マグロ漁船,見学,参加者募集

                       

                       

                      遠洋マグロ漁船見学会ですが、今までは見学希望者が発生するたびに、小さく行っていたのですが

                      先月は希望者が多かったことから、10日に大々的に『遠洋マグロ漁船見学会』を開催したところです。

                      北海道、宮城県、山形県、神奈川県などから参加いただきました!

                       

                      その様子は、地元の三陸新報にも掲載されています。

                       

                       

                      10月になっても乗船に関するお問い合わせが続き、3人になりましたので

                      『遠洋マグロ漁船見学会』を開催する企画を立てたのですが

                      志望変更やキャンセルなどで参加予定者が1人になってしまいました〜

                       

                      乗船は年明けになる可能性もあるのですが

                      ここであらためて、遠洋マグロ漁船見学会の参加を全国から募集いたします!

                       

                      日程は令和元年10月10日(木)

                       

                      集合場所や時間については、お電話で直接ご連絡いただいた際にお知らせいたします。

                       

                      前回の見学会では6名の参加者のうち、2名が内定し、2名が後日の面接選考を控えております。

                       

                      乗船を検討している方でも構いません!

                      大海原で大きなマグロを釣り上げたいけど、船も見たことないし、不安も多いという方は多いと思います。

                      しかし、ここで第一歩を踏み出してみないと自分の人生は何も変わりませんよ!

                       

                      『ここで気仙沼に行ったら、強制的に乗せられるのではないか??』

                      等と都市伝説を信じている方がいたとしたら(笑)

                      それは大きな間違いで、絶対にありえません〜〜

                      そんなこと今の日本が許すわけないじゃないですか(笑)

                       

                      3日後の話ですが、お時間のある方は是非ともご参加いただきたいと思います。

                      よろしくお願いします!!

                       

                       

                      最初の一歩を踏み出しなさい。
                      階段全体を見る必要はない。
                      ただ、最初の一段を上りなさい。

                      キング牧師
                      [マーティン・ルーサー・キング・ジュニア]
                      (アメリカの公民権運動指導者、黒人牧師、ノーベル平和賞受賞者、1929〜1968)

                       

                       

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                      遠洋マグロ延縄漁船
                      近海マグロ延縄漁船
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