マグロ漁船の漁師を目指す人へ-【漁船員になろう!】

宮城県気仙沼市にある宮城県北部船主協会付属船員職業紹介所(国土交通省東北運輸局認可)の公式ブログ♪
遠洋・近海カツオマグロ漁船等の新規乗組員(未経験者)を広く募集しております!
【急募】遠洋まぐろ漁船見学会参加者募集!
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    突然で申し訳ございませんが

    令和2年度第一回遠洋まぐろ漁船見学会を次の日程で開催いたします。

     

    日時:令和2年9月16日(水) 午前9時集合

    集合場所:宮城県北部船主協会

    住所:宮城県気仙沼市魚市場前8番25号気仙沼市水産振興センター

    参加費用:無料

    (見学会スケジュール)

    9時〜10時 宮城県北部船主協会 講話

    10時〜11時 遠洋まぐろ漁船 船内見学

    11時〜12時 年間操業スケジュールや操業風景の映像公開

    12時〜(15分程度) 造船場見学

     

    乗船希望者が多数発生しており、急きょ開催を行うこととしました。

    現在のところ全国から4名が参加の意思表示をしておりますが、若干余裕がございます。

    もし、参加が可能でございましたらメールまたはお電話にてご連絡お願いいたします。

     

     

    近頃は、お金以上に仕事への”やりがい”を求めてマグロ漁船への乗船を希望する若者が増えております。

    世界の海へ飛び出す遠洋漁業に大変興味はあるものの躊躇されている方、興味はあるものの予備知識も無ければ船も見たこともない方

    是非、これを機会に乗船へ向けた気持ちを再確認してはどうでしょうか。

     

    この見学会に来たからと言って、乗船を強要するものではありません。

    自分には向かない仕事と判断された場合には、その意思表示をしていただければ結構です。

    遠洋漁業は本当に大変な仕事です。

    誰にでもできる仕事ではありませんし、乗船意思表示をした後にキャンセルされても全然大丈夫です。

     

    時間がありませんが、何卒ご検討をお願いいたします。

     

    (昨年9月に開催した遠洋まぐろ漁船見学会及び船主との懇談会の一場面)

     

     

    続きまして

     

    令和2年度 第二回 遠洋まぐろ漁船見学会を開催決定!

    日時:令和2年9月下旬から10月上旬(未定)

    集合場所:宮城県北部船主協会

    参加費:無料

    参加条件:遠洋まぐろ漁船に深い興味があり、令和3年1月〜7月くらいまでの間に乗船を希望する方が対象です。

    最低参加人数:1名でも行います。

    ※乗船時期については参加条件に合致しなくてもご相談に乗りますのでお気軽にお問い合わせください。

     

    第二回目はお問い合わせをいただいた皆さんのご都合の中で、日程調整をしていきたいと思います。

    できるだけ多くの方に参加いただくためです。

     

    また、見学会参加人数が7名以上になりましたら

    遠洋まぐろ漁船の船主さんとの懇談会も併せて開催する予定があります。

    多くの方のご参加、お待ちしております。

     

    遠洋漁業に興味があり、乗船を希望していたとしても

    行動をおこさなければ妄想だけで終わります。

     

    行動をおこさなければ、1年また1年と年齢を重ね

    新しいチャレンジをするにはリスクだけが高まります。

     

    まずは行動ではないでしょうか。

     

    多くのお問い合わせをお待ちしております。

     

     

    挑戦は人生の一部である。

    キングスレイ・ウォード
    (カナダの実業家・作家、1932〜)

     

     

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    【乗組員大募集】
    募集漁種:遠洋マグロ漁船、近海マグロ漁船、遠洋カツオ一本釣り漁船
    年齢:35歳以下
    ※近海マグロ漁船にあっては36歳以上でも応談
    乗船時期:運航スケジュールにより決定

     

    --------------------------------------

     

    遠洋マグロ延縄漁船
    近海マグロ延縄漁船
    乗組員を大募集(未経験者可)しております!
    厳しい仕事であるけれど、大海原に漁に出て稼いでみたい!
    本気のあなたを全力でサポートいたします。
    本気になれる35歳未満の男性

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    【カツオ・マグロ漁船の求人(募集)、給料等に関するお問合せ先】
    乗組員の募集(未経験者可)につきましては随時おこなっておりますのでお気軽にお電話ください!
    名 称:宮城県北部船主協会付属船員職業紹介所
    住 所:〒988-0037 宮城県気仙沼市魚市場前8番25号 気仙沼市水産振興センター
    電 話:0226-22-0793(月〜金)
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    担 当:吉田鶴男

    | 船員職業紹介担当 吉田鶴男 | 求人情報 | 12:04 | comments(0) | - | - |
    新規学卒者求人票が解禁!
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      7月1日から新規学卒者向け求人票の発送が解禁となりました!

      船主協会としても、会員からの求人票を取りまとめ

      全国の水産高校などに一斉に送付しました!

       

      今年も複数の問い合わせをいただけることを期待しております!

       

      通常は、今後は夏休み期間中に東北を中心とした水産高校に夏休み期間を利用して赴くのですが

      新型コロナウイルスの影響で、夏休みが短くなったりしてますし

      そもそも訪問できるのか??という問題もおきてきます。

       

      再燃している新規感染者数の動向が気になります。

      収束してくれーーー!!

       

      発送しているのは

      宮城県気仙沼向洋高校

      宮城県水産高校

      岩手県立宮古水産高校

      青森県立八戸水産高校

      秋田県立男鹿海洋高校

      山形県立加茂水産高校

      福島県立いわき海星高校

      をはじめとした北海道から鹿児島県までの21の水産・海洋高校

       

      そして

      宮古海上技術短期大学、小樽海上技術学校をはじめとした

      独立行政法人海技教育機構の8つの学校

       

      さらに

      受入れ実績のある各普通高校等の4校

       

      全33の学校に対し求人票を一斉送付しました!

       

      昨年は

      宮城県気仙沼向洋高校

      岩手県立宮古水産高校

      私立・東陵高校

      山形県立加茂水産高校

      岩手県立遠野緑峰高校(農業高校)

      山口県立大津緑洋高校

      福岡県立水産高校

      各校1名ずつ7校から受け入れることが出来ました!

       

      さあ、今年はどうなることか。

      新型コロナウイルスの影響で、求人票が少ないと予想される中

      生徒たちは「withコロナ」の新しい時代をどうとらえるのか。

       

      少しでも漁船漁業に目を向けていただければ嬉しく思います。

       

      IMG_1880.jpg

       

      今後は積極的に学校訪問し、生徒の勧誘に全力を期すのですが

      コロナが活動を阻んでしまいます。

       

      「リモート面接」の可否をお問い合わせいただく学校もあり

      船主協会としても、それを受け入れる準備をしております。

      『ZOOM』ってよく聞くけど

      どうすればいいのかよく理解していない状況なので(笑)

      高校生だけに求めるだけじゃなく

      私たちも時代を吸収して発展していかなければいけませんね。

       

      頑張ります!!

       

       

      希望さえ手に掴んでいれば、
      不可能なことなどない。
      クリストファー・リーヴ
       
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      【乗組員大募集】
      募集漁種:遠洋マグロ漁船、近海マグロ漁船、遠洋カツオ一本釣り漁船
      年齢:35歳以下
      ※近海マグロ漁船にあっては36歳以上であっても応談
      乗船時期:運航スケジュールにより決定
       
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      遠洋マグロ漁船という天職!?
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        ブログ更新のネタが思いつかず

        サイトを回っていたら、こんな言葉が目に飛び込んできた。

         

        天職というのは

        見つかったり見つけたりするものではなくて

        「生涯を懸けて、この仕事をしよう」

        と覚悟を決めること。

        堀木エリ子(和紙デザイナー)

         

         

         

         

        天職に関する言葉をいろいろ探してみたのですが

        どの言葉も同様に、「探して見つけるものではない」と訴えています。

        最終的には、仕事に対する覚悟そのものを指してるように思うのです。

         

        夢=天職でもないわけで

        若いうちは様々な葛藤を繰り返しながら、その覚悟にたどり着くんじゃないかと思います。

         

        宮城県の気仙沼地区では

        東日本大震災後からブログを活用した情報発信を行い、乗船希望を意思表示してきた若者の中から選考したうえで

        遠洋漁船等に送り出したり、送り出すための準備をしています。

        その数127名。

         

        ブラック、過酷、地獄、借金の形、「マグロ漁船」と検索するとこのような表現で様々なサイトを容易に検索できます。

        公開している方々は、どのような意図でこんなウソまみれの情報を発信しているのか理解できませんが

        それでも多くの若者は自分の成長を求めて気仙沼の遠洋漁業にやってくるのです。

         

        しかし、100名以上が乗船したとはいえ、全員が乗り続けているわけではありません。

        残念ながら離職率も低いとは言えません。

        ただ、私たちとしても指を加えて現状を眺めている訳でもなく

        どのようにしたら若者が長く乗ってくれるのか、宮城県北部船主協会会員全体の問題として

        様々な対策を講じています。

         

        まずは、気になるお給料です。

        遠洋マグロ漁船などは固定給が比較的薄く、歩合給が厚くなっております。

        ですから、水揚高が高ければ、未経験者であっても一カ月あたり40〜50万円位になることは十分可能です。

        ただ、水揚高が低かった場合は、それなり、、ということになるのですが

        それでも最低限の額面は必要であろうという思いから

        月額保障給というものを設け担保しています。

         

        未経験者が初めて乗船すると「員級B」というランクになり、一カ月あたり28.6万円を保障します。

        2年目になると「員級A」に昇格し、一カ月あたり32.5万円を保障。

        3年間乗船し、海技士という資格を取得して二等航海士に昇格すると一カ月あたり38.1万円になり

        一等航海士に昇格すると一カ月あたり42.3万円。

        船長になりますと一カ月あたり約50万円を約束いたします。

        さらに、頑張りしだいでは、これ以上になる賃金規定になっております。

        もちろん学歴などは一切関係ありません。

         

        このお給料に関しましても、これで終わりではなく

        徐々にベースアップしていく考えであります。

         

         

        次に通信手段

        遠洋漁業に従事している間は、携帯電話も使えませんしインターネットも使えません。

        通信手段と言えば、船舶に設置してある衛生電話だけ。

        海外の港に寄港した時にしか普通に電話やインターネットが使えません。

        でも、今の時代にインターネット環境が無い暮らしも大変。

         

        それを少しでも改善するために、乗組員毎にアカウントを設け、洋上であってもEメールが利用できる船も増えてきましたし

        十分な速度とは言えないかもしれませんが、常時接続のWi-Fiを完備した船も登場しました。

         

         

        そして航海日数

        遠洋マグロ漁船は、操業形態上どうしても長期航海になります。

        以前は1年航海が普通で、長いときには1年8ヶ月にもおよびましたが今は違います。

        このころのお話が都市伝説を生んだんでしょうね。

         

        今は10ヶ月前後の航海が一般的で、日本での休暇を40〜50日間とります。

        年2航海という操業スタイルをとる船も多くなりました。

        これは、6ヵ月程度で一時帰国し、1週間程度の休暇を経て次の4〜5ヶ月の航海に挑むスタイルとなります。

        これでも長いと思われるかもしれませんが、大きく変わったものの一つです。

         

        とりあえず、この3つを紹介しましたが

        働き方改革の一環で、若手船員のストレス軽減を目指した企画も進行中です。

        今までにない新しい企画ですので、完成を楽しみにしてほしいと思います!

         

        毎年行っているのですが

        洋上で奮闘する若手乗組員に「バースデーメール」と「年賀メール」を必ず送信しております。

         

        10ヶ月の航海?遠洋漁業?

        そんなのありえない!

        どんな奴らが乗ってるんだ??

         

        こう思う方も多いと思いますが、私が送信した「バースデーメール」「年賀メール」に対しての

        若手船員の返信をご覧ください。

         

        【Aくん】

        吉田さん元気ですか?自分は元気です!笑
        今航海からパソコンが使えるようにになりました、ありがたいです。
        本当ステキな会社です!
        改めてなんですが、初航海から毎航海メールありがとうございます。
        今年からは返事ができます!笑
        いつもは、船頭がプリントして部屋に置いてくれてました。
        ちゃんと全部あります。船にある大事な宝物の一つです。
        話したい事がいっぱいあるんですが、反省していることがあって……
        出船からメール送るのが遅くなってすいませんでした。

         

        【Bくん】

        明けましておめでとうございます。今年もよろしくお願いします。
        お久しぶりです!
        成人式出たかったですね笑
        (新造船の船では)快適に暮らせてます。
        すみません。忙しいのと仕事終わりはやく休みたいってので(洋上日誌を)書けてませんでした。
        若い船員が増えてくれればいいですね!
        ファースト(一等機関士)とはうまくやってますよ。
        頑張ります!
        それでは仕事に戻ります。

         

        【Cくん】

        明けましておめでとうございます!

        本当に時間が過ぎるのが早く、気が付けば年が明けていて
        気が付けば22歳になっていました。
        前に受付の仕事をしていた時は、毎日ひまで、ひまで、ひまで、ひまで
        時計ばかり見て、こんな仕事二度としないと思いました。
        でも今は時計を見る暇がなく、気が付けば一日が終わっています。
        1日が足りないくらいです。
        こんな充実した毎日に感謝です。
        今回乗船した新人は全くの初心者なので、仕事を一から教える難しさ
        大変さをつくづく感じました。
        僕に教えてくれた皆さんが、どれほどの事をしていたのか
        あらためて知りました。
        これは僕の一生の保存版です。
        吉田さんとまた話したいことがいっぱいあります。
        また気仙沼で会える日を楽しみに残り終盤戦、がんばります!

         

        これが借金の形に乗せられ、地獄を見ている人の言葉でしょうか?

         

        これが本物の返信である証拠はありませんが、この文章からにじみ出る心を感じることができるはず。
        模倣じゃないことが分かるはずです。

         

        まだまだ、遠洋漁業は今の時代にマッチしない部分は多いと思いますが

        業界一丸となって、よりよい環境づくりを模索し続けていきたいと思っています。

        誰にもできないような仕事をしてみたい。

         

        大海原に飛び出してみたい。
        厳しい環境に身を置いて、人間的に成長したい。等
        遠洋漁業に興味のある方は、まずお電話いただきたいと思います。

        これからの自分を真剣に考えてみてください。

         

         

        心は正しい目標をなくすと、偽りの目標にはけ口を向けるものだ。

        ミシェル・ド・モンテーニュ

        (16世紀フランスの思想家・哲学者・モラリスト、1533〜1592)
         
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        令和2年1月以降の出港船 乗組員大募集(未経験者歓迎)
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          ブログテーマ:遠洋漁業,乗組員募集

           

           

          令和元年を5月に迎えたばかりではありますが

          もう、来年のお話をさせていただく時期になりました!

           

          遠洋マグロ漁船は、1月〜7月までは多くの船が気仙沼港を出港したり、入港してきたりするのですが

          8月になるとその数は激減し、気仙沼港に入港してくる船は1ヵ月に1隻あるかないかです。

           

          現在も募集は続けており

          「すぐに乗船したい!」という要望も多いのですが、入港船が少ないので

          なかなか今すぐとはいかない場合があります。(ごめんなさい)

           

          沿岸漁業と遠洋漁業の情報を混同してしまい

          気仙沼港に行けばすぐに乗船できると勘違いされてる方が多くいらっしゃるのですが

          そうもいかないのです。

           

          乗船までの手順としては

          まずは、宮城県北部船主協会までお電話をください。(TEL 0226-22-0793)

          マグロ漁船の操業など詳しくお伝えいたします。

          ご質問もできる限り全てをお答えいたします。

          ですから、通話時間も1時間以上になることも珍しくはありません。

          通話代も大変でしょうから、長くなるような場合は

          こちらから折り返しお電話させていただきます。

           

          私の話を聞いて、興味が深くなってきましたら

          一度、気仙沼港に来ていただき、マグロ漁船の船内を見学していただきます。

          乗る直前になって「こんな船に乗りたくない!」と思われてはお互いに大変ですから

          トラブルにならないように必ず来ていただきます。

           

          見学のほかに作業内容などの説明や質疑応答など、納得するまでしっかりと説明させていただきますので

          全行程終了まで3時間ほど要します。

           

           

          見学会終了後は一旦お帰りいただき、本当にマグロ漁船に乗ってやっていけるのかどうか

          再度検討していただきます。

          それでも乗船したいという方のみ、履歴書と身体状況などを記していただくアンケートを郵送してください。

           

          私は気仙沼で履歴書とアンケートを受け取り内容を精査、問題がなければ受け入れ船主をこちらの判断で決定していきます。

          履歴書は書き直しをお願いする場合もありますのでご了承くださいね。

           

          受入れ船主が決まりましたら

          再度、気仙沼に来ていただき面接選考を行います。

          選考結果は数日中にメールなどでお知らせいたします。

           

          内定をゲットしましたら

          今度はパスポートと船員手帳の準備をしていただくとともに

          船員保険加入等に関する書類をいくつかご準備いただきます。

           

          まだありますよ(笑)

           

          出港の2週間前に気仙沼に来ていただき

          5日間(月曜〜金曜)の乗船前の実技研修を行っていただきます。

          カッパや長靴、防寒着などの準備をするための採寸もこの時に行い、業者さんを通して一括発注します。

          気仙沼港では多くの新人漁船員が毎年誕生しますので、「新人準備セット」なるものがあり

          新人漁船員が必要なものは、採寸するだけで業者さんがすべて揃えてくれます。

           

          乗船前の実技研修が終わると、先輩船員同伴のもと個人仕込みを行います。

          10か月間必要となるお菓子や菓子パン、カップラーメンなどなどもの凄い数を仕込みます。

          ちなみに賞味期限が短いものは−60度で冷凍保存しますので、賞味期限に関係なく美味しくいただけます。

           

          個人仕込みが終わると、出港前の準備作業に入ります。

          食料や餌を大量に船に積み込むので大変です!

           

          この間にも、船主さんの陸上スタッフが

          国際航海に行くための手続きをしてくれるんです!

           

          1日の休暇を経て、晴れて出港となります。

           

           

           

          乗船できるマグロ漁船が気仙沼港に在港していてもこれだけの作業があるんです。

          すぐには乗船できないので

          「遠洋漁業の漁師になりたい。すでに会社を退職しているのですぐに行けます!」

          とおっしゃる前に、一度、宮城県北部船主協会までお電話いただけると幸いです。

           

           

          というわけで、令和2年1月入港船以降の募集を今から開始したいと思います!

          募集要項を掲載いたしますので、我こそはと思う方は熟読のうえお電話をお願いします!

           

          【募集漁船】

          遠洋マグロ延縄漁船

          【募集職種】

          甲板員、機関員(船舶エンジニア)

          【経験】

          不問

          【年齢】

          16歳〜35歳まで

          【学歴】

          中学卒業以上

          【漁法】

          延縄漁

          【航海日数】

          遠洋マグロ漁船 6か月もしくは10〜11か月

          【乗組員構成】

          漁労長をはじめ、船長、機関長、通信長等の役職に6〜7人(日本人)

          漁労作業要員としてインドネシア人が多く混乗します。

          【賃金】

          (例:遠洋マグロ漁船)

          水揚げ高により大きく変動しますが

          (一般船員)年360万円〜480万円

          経験を積み、資格を得ることで

          最短で5年後には800万円〜900万円も可能

           

          【乗船不可な身体条件】

          ・裸眼視力が0.3以下

          ・強度の色覚異常がある方(特定船員色識別適性確認表不合格)

          ・強度の食物アレルギーがある方

          ・聴力に強い問題のある方

          ・極度の偏食がある方

          ・過去に遡り薬物依存、衝動制御障害、うつ病などの精神病を患ったことのある方

          ・ADHD、アスペルガー症候群などの発達障害のある方

          ・四肢に麻痺または欠損のある方

          ・過去に遡り暴力団との関わりがある方

          ・多額の借金のある方(マイカー並びに住宅ローン等の場合は応相談)

           

          【乗船時期】

          遠洋マグロ漁船は1年を通して入出港が行われますので

          いつのタイミングでも乗船は可能です。

          1〜6月は毎月4〜5隻ほど入港、出港しますので

          その時期であればスムーズな乗船は比較的可能です。

          7月以降は毎月1隻ほどに減りますので、

          面接選考後、乗船まで1〜3か月くらい時間がかかる場合があります。

          内定がきまり、大きな問題がなければ乗船取消となることはありません。

           

           

          来年、令和2年のお話ですが、意外と時間はありませんので

          早急にご検討いただきお問い合わせください。

          お待ちしております〜〜!

           

           

          (夢に一歩)踏み出した瞬間は、とても孤独かもしれない。
          だが「その一歩」があるからこそ、本当の自分と出会うことができる。

          栗城史多(登山家、1982〜)

           

          -----------------------------------------------

           

          遠洋マグロ延縄漁船
          近海マグロ延縄漁船
          乗組員を大募集(未経験者可)しております!
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          乗組員の募集(未経験者可)につきましては随時おこなっておりますのでお気軽にお電話ください!
          名 称:宮城県北部船主協会付属船員職業紹介所
          住 所:〒988-0037 宮城県気仙沼市魚市場前8番25号 気仙沼市水産振興センター
          電 話:0226−22−0793(月〜金)
          メール:senkyo☆biscuit.ocn.ne.jp(☆部分を@に変えてください)
          担 当:吉田鶴男

           

          | 船員職業紹介担当 吉田鶴男 | 求人情報 | 18:11 | comments(0) | trackbacks(0) | - |
          みやぎ漁師カレッジ『2018漁業就業支援フェアin仙台』が開催!
          0

            8月13日〜15日まで、宮城県北部船主協会も「お盆休み」をいただいておりました。

            その間に乗船希望のご連絡をいただいていた方もいらっしゃるのではないでしょうか。

            大変ご迷惑をおかけしました。

             

            15日は、ブログのアクセスカウンターが5,000HIT以上を記録しており

            何名かご連絡いただいていたのではないか思っております。

             

            さぁ、標題にあります「2018漁業就業支援フェアIN仙台」が今年も開催されます!

             

            漁業就業支援フェアin仙台パンフレット(宮城県主催).jpg

             

            昨年度が初開催となったこのフェア。

            同じネーミングなので混同している方も多くいらっしゃるかと思いますが

            東京・大阪・福岡で開催される「漁業就業支援フェア2018 漁師の仕事!まるごとイベント」

            とは別物であります。

             

            主催が宮城県、宮城県漁業就業者確保育成センターとなっており

            出展する漁業者は“宮城県の漁業者”に限られるというのが大きな特徴になります。

             

            そうなりますと、どうしても沿岸漁業の出展ブースが多くなるのですが

            宮城県北部船主協会として

            遠洋マグロ延縄漁船、近海マグロ延縄漁船、遠洋カツオ一本釣り漁船のブースを出展いたしますので

            大型漁船に乗船希望であっても対応可能となっております。

             

            それでは日程です。

             

            2018年漁業就業支援フェアIN仙台

            日程:平成30年9月1日(土)

            時間:12時〜16時

            場所:イベントホール松栄

            (宮城県仙台市宮城野区榴岡1-2-8 松栄不動産本社ビル6階)

             

             

            漁師という仕事に漠然と興味はあるものの

            具体的にどんな仕事するの?

            自分ではできるだろうか?

            他の乗組員とうまくやって行けるだろうか?

            いろんな不安があり、行動に移せない時ってあると思います。

             

            不安の理由は、行動しないからです。

            行動を興して、相手に聞けば不安は全て無くなります。

            より興味が湧くかもしれませんし、無理だと断念するかもしれません。

            結果はどうあれ、モヤモヤしているよりはマシです。

             

            分からない事は恥ずかしいことではありません。

            堂々と聞きに来てください。

             

            宮城県北部船主協会のブースでお待ちしております!!!

             

             

            君は試してみるべきだよ。
            その上で無意味だと思えば、それが真実だ。
            仮定ばかりの上に自分の思想や、音楽を組みたてようたって無駄だと思うな。

            五木寛之
            (小説家・エッセイスト・評論家、1932〜)

             

             

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            遠洋マグロ延縄漁船
            近海マグロ延縄漁船
            乗組員を大募集(未経験者可)しております!
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            乗組員の募集(未経験者可)につきましては随時おこなっておりますのでお気軽にお電話ください!
            名 称:宮城県北部船主協会付属船員職業紹介所
            住 所:宮城県気仙沼市港町508-2 福徳第二ビル2階
            電 話:0226−22−0793(月〜金)
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            遠洋マグロ漁船の求人情報【未経験者大募集】
            0

              遠洋マグロ漁船の求人情報!!!

               

              宮城県北部船主協会では遠洋マグロ漁船の新規乗組員を常時募集しております。

               

              宮城県北部船主協会とは、気仙沼港を基地とする大型漁船のオーナー(船主)の団体。

              乗組員不足や高齢化を受けて、地元気仙沼市や宮城県、東北はもとより

              全国に募集エリアを広げております。

               

              インターネット上では、遠洋マグロ漁船にはブローカーが居て

              借金の形に売られる〜〜なんて話が蔓延しており

              さらにそれを信じてしまっている人が多くいらっしゃることが悲しい現実ではあります。

              このような事実は全くありません。

               

              私どもは国土交通省より「船員職業紹介事業許可書」を受けておりますので

              合法的に皆様を紹介斡旋することができるのです。

              さらに、毎年当局より業務監査を受けておりますことから

              安心してお問い合わせいただきたいと思います。

               

               

              今回は(遠洋マグロ延縄漁船の募集)をしたいと思います。

               

              【募集】

              甲板員、機関員(船舶エンジニア)

               

              【経験】

              不問

               

              【学歴】

              中学卒業以上

               

              【漁法】

              延縄漁

               

              【漁場】

              乗船する船により大きく異なります。

               

              【航海日数】

              10〜11か月

              ※海外の港に寄港し、数泊することが3〜4回あります。漁場により異なります。

               

              【乗組員構成】

              漁労長をはじめ、船長、機関長、通信長等の役職に6〜7人(日本人)

              漁労作業要員として17名(インドネシア人)

               

              【賃金】

              水揚げ高により大きく変動しますが

              (一般船員)年360万円〜480万円

              経験を積み、資格を得ることで

              最短で5年後には800万円〜900万円も可能

               

              【乗船不可な身体条件】

              ・裸眼視力が0.3以下

              ・強度の色覚異常がある方(特定船員色識別適性確認表不合格)

              ・強度の食物アレルギーがある方

              ・聴力に強い問題のある方

              ・偏食のある方

              ・過去に遡り薬物依存、衝動制御障害、うつ病などの精神病を患ったことのある方

              ・ADHD、アスペルガー症候群などの発達障害のある方

              ・四肢に麻痺または欠損のある方

              ・過去に遡り暴力団との関わりがある方

              ・多額の借金のある方(マイカー並びに住宅ローン等の場合は応相談)

               

              IMG_4650.JPG

               

              【乗船時期】

              遠洋マグロ漁船は1年を通して入出港が行われますので

              いつのタイミングでも乗船は可能です。

              1〜5月は毎月4〜5隻ほど入港してくるので

              その時期であればスムーズな乗船は比較的可能です。

               

              6月以降は毎月1隻ほどに減りますので、

              面接選考後、乗船まで1〜3か月くらい時間がかかる場合があります。

              内定がきまり、大きな問題がなければ乗船取消となることはありません。

               

               

              気仙沼には、世界を舞台にした漁師になりたいと全国から若者が集まってきます。

               

              日本経済新聞掲載記事.jpg

               

              日本経済新聞に掲載された受入れ100人突破の記事です。

              総受入数は実数で100人は突破しました。

              延べではありません。

              ただ、この人数が今も乗船しているわけではなく

              下船してしまった方もいらっしゃいます。

               

              少しずつではありますが

              皆様と共に遠洋マグロ漁船の環境を変えていきたいと思いますので

              一緒にこの業界を盛り上げて頂ける方を強く募集しております!

               

              よろしくお願いいたします。

               

               

              目標を達成するためには

              犠牲にしなければならないものもある。

              いったん決めたら死んでもやり遂げる

              という気概がないと大成しないのです

              サッカーブラジル元代表

              日本代表元監督

              ジーコ

               

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              遠洋マグロ延縄漁船
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              | 船員職業紹介担当 吉田鶴男 | 求人情報 | 11:05 | comments(0) | trackbacks(0) | - |
              漁業就業支援フェア2018開催決定!
              0

                あけましておめでとう〜!

                何て言ってたのがつい最近のようですが

                今はもう5月も月末。

                 

                6月になると、漁業就業支援フェアの季節となりますが

                今年もまた、「漁業就業支援フェア2018」が開催決定となりました!!

                 

                漁師専門の合同企業説明会といえば分かりやすいでしょうか。

                全国の漁師、漁業者が一堂に会し

                これから漁師になりたいという方と面談し

                その道を作ってくれるのです!

                 

                IMG_9197.JPG

                 

                開催スケジュールは次の通り

                 

                【福岡会場】

                日時:6月16日(土)12:30〜16:00
                プログラム:12:30〜漁業ガイダンス
                会場:西鉄ホール

                (福岡県福岡市中央区天神2-11-3 ソラリアステージビル6階)

                 

                【東京会場】

                日時:7月7日(土)12:30〜16:00
                プログラム:12:30〜漁業ガイダンス
                会場:アキバ・スクエア

                (東京都千代田区外神田4-14-1 秋葉原UDX 2階)

                 

                【大阪会場】

                日時:7月21日(土)12:30〜16:00
                プログラム:12:30〜漁業ガイダンス
                会場:大阪マーチャンダイズマート(OMMビル) 2階A・Bホール

                (大阪府大阪市中央区大手前1-7-31)

                 

                 

                いつもでしたら、宮城県北部船主協会は3会場すべてに参加していたのですが

                今年度からルールが改正になり

                3会場のうち2会場までしか参加できなくなりました(涙)

                 

                出展ブースの数も増え続けている事に対する

                予算の兼ね合いだと思いますが

                本当に残念でなりません。

                 

                今年度の宮城県北部船主協会は【大阪会場】と【東京会場】の2会場のみに出展することとなります。

                突然の改正だったために、今年は福岡地区の対応ができなかったのですが

                2会場しか参加できないのであれば、来年は新たな試みをするしかありませんね。

                 

                大阪、東京地区近郊の方で、マグロ漁船に興味のある方

                是非、顔を合わせながらお話したいと思います。

                この会場に来たからといって、必ず乗らなければならないという事は絶対にありません。

                 

                水産庁の担当官も参加しているフェアです。

                そんなことは絶対にありません。

                是非一度参加してみてはいかがでしょうか?

                お気軽にご参加ください!

                 

                遠洋マグロ漁船に興味のある方で、フェアに参加してみたいという方は

                事前にお電話を頂いた方がスムーズに対応できますよ。

                 

                宮城県北部船主協会(担当吉田)

                0226-22-0793

                まで、よろしくお願いします!

                 

                詳しくは次のホームページでご確認ください。

                 

                全国漁業就業者確保育成センター

                漁師.JP(漁業就業支援フェア)

                http://www.ryoushi.jp/fair/

                 

                 

                挑戦すれば、成功もあれば失敗もあります。
                でも挑戦せずして成功はありません。
                何度も言いますが挑戦しないことには始まらないのです。

                野茂英雄[のも・ひでお]
                (プロ野球選手、元メジャーリーガー、1968〜)

                 

                -----------------------------------------------------

                 

                遠洋マグロ延縄漁船
                近海マグロ延縄漁船
                乗組員を大募集(未経験者可)しております!
                厳しい仕事であるけれど、大海原に漁に出て稼いでみたい!
                本気のあなたを全力でサポートいたします。
                本気になれる35歳未満の男性

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                【カツオ・マグロ漁船の求人(募集)、給料等に関するお問合せ先】
                乗組員の募集(未経験者可)につきましては随時おこなっておりますのでお気軽にお電話ください!
                名 称:宮城県北部船主協会付属船員職業紹介所
                住 所:宮城県気仙沼市港町508-2 福徳第二ビル2階
                電 話:0226−22−0793(月〜金)
                メール:senkyo☆biscuit.ocn.ne.jp(☆部分を@に変えてください)
                担 当:吉田鶴男

                | 船員職業紹介担当 吉田鶴男 | 求人情報 | 11:58 | comments(0) | trackbacks(0) | - |
                遠洋マグロ漁船、近海マグロ漁船乗組員大募集!
                0

                  あけましておめでとうございます!

                   

                  と話していたと思ったら、もう4月も終わりが見えてきました。

                  時が経つのは早いものですね〜

                   

                  ブログの更新を見ても分かる通り

                  出港と入港シーンの繰り返し。

                  ブログとしては似たような記事になるので

                  読んでる皆さんは飽きて来たかもしてませんが

                  それくらい、若い人の乗船が多いということです!

                   

                  今年の3月、4月に出港したマグロ漁船に平均年齢17.9歳の若者10人を送り出し

                  来週から5月、6月に出港する若者3人の育成に入ります。

                   

                  これからも私たちは遠洋マグロ漁船、近海マグロ漁船、遠洋カツオ漁船の受け入れを

                  積極的に行う意向でおりますので、乗船希望者のご応募をお待ちしております!

                   

                  もちろん、審査をさせていただきますので

                  応募者全員が乗船できるという事ではありませんので

                  ご理解のほど、よろしくお願いいたします。

                   

                   

                  1航海が10か月程になる遠洋マグロ漁船に乗るのか!?

                   

                   

                  約1ヶ月の航海となる近海マグロ漁船に乗るのか!?

                   

                   

                  約45日航海で、カツオを竿で一本釣りする遠洋カツオ漁船に乗るのか!?

                   

                   

                   

                  今がチャンス!

                   

                   

                   

                  安易な選択が出来る機会も一杯あったが、あえて難しい方を選び挑戦して来た。
                  その事で、人生はより内容の濃いものになった。
                  成功した時の満足感は素晴らしい。

                  リチャード・ブランソン
                  (イギリスの実業家、ヴァージン・グループ創業者、1950〜)

                   

                   

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                  遠洋マグロ延縄漁船
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                  【募集】マグロ漁船の求人情報(未経験者可)
                  0

                    お正月休みも終わり

                    一気に日常に戻ってしまいましたが

                    なかなか戻りきれない人も多いのではないでしょうか。

                    かくゆう私もその一人かもしれません(笑)

                     

                    私の仕事始めとしては、まずブログの更新。

                    そして、遠洋マグロ延縄漁船の入港船調査となります。

                    毎年新人漁船員を受け入れるための入港時期を把握する必要があるためです。

                     

                    何月に、どの漁場からどの船が帰国してくるのか

                    船主協会会員に対し調査を行います。

                     

                    今年も気仙沼港では

                    世界の海に羽ばたく新人漁船員(遠洋マグロ漁師)を大募集いたします!

                     

                    このための調査なのです!!!

                     

                    1月から春まではバリ島を基地とし“インド洋”を主漁場とする遠洋マグロ漁船が毎月5隻ほど入港してきます。

                    年間を通して一番入港船の多い時期です。

                     

                    つまり、遠洋マグロ延縄漁船に乗船を希望する方にとっては

                    今が応募のチャンスになります!

                     

                    春から夏にかけてはカナリア諸島等を基地とし“北大西洋”を主漁場とする遠洋マグロ漁船の出入港が多くなり

                    夏から秋にかけてはケープタウンを基地とし“南大西洋”を主漁場とする船と、太平洋を主漁場とする船が多くなります。

                    秋以降については帰国する船が極端に少なくなり、毎月1隻くらいしか入港してきません。

                     

                    どの漁場の船にいつ頃出港した方が良いのだろうか?

                     

                    こう考える方も少なくないと思いますが、一長一短があり

                    どれがベストなのかは分かりませんので、希望者さんと相談しながら決めていきたいと思っています。

                     

                    マグロ漁船では甲板部と機関部の両方で募集をしています。

                     

                    甲板部は漁獲作業と航海当直が主な業務となり、将来的には航海士、そして船長へと昇格していただきたいと思います。

                    機関部は「船舶エンジニア」という方が分かりやすいでしょうか。

                    漁獲作業も行いますが、船舶エンジンや漁労機械の保守、そして機関当直が主な業務となります。

                     

                    どちらを希望する人が多いのか気になるかと思いますが

                    気仙沼地区ではちょうど半々といったところです。

                     

                    気になる方はお電話をいただければ、30分でも1時間でもしっかりお話させていただきます。

                     

                    まさか1時間なんて対応してくれないでしょ!?

                    と思う方もいらっしゃるかと思いますが、私は対応します。

                    私の業務の関係で対応できない場合は、お互いの都合の合う時間にしっかりお話させていただきます。

                     

                    賃金については

                    固定給よりも歩合給(水揚高による)の比率が高いので一概には言えませんが

                    初任給として月額あたり35万円〜40万円くらいのイメージでいてください。

                    本人の働き具合や、資格の有無により昇給していきます。

                     

                    航海日数なのですが

                    遠洋マグロ漁船は長期航海になることはご存知だと思いますが

                    10か月間から11か月間くらいになります。

                    その間は日本に帰国しません。

                     

                    気仙沼港は全国から若手船員を募集しております。

                    未経験者でも全くかまいませんが、年齢的には35歳くらいまでとさせてください。

                    視力や色覚などにも制限を設けさせていただいておりますので

                    乗船を希望する方は、ぜひ、ご連絡ください。

                    お電話でも、メールでも、ブログのコメント欄でもかまいません。

                    よろしくお願いいたします。

                     

                    マグロ漁船だけじゃなく、漁師という仕事はとても大変な仕事です。

                    定刻というものがありません。

                    魚を獲るための仕掛けを海に投入したら、全てを揚げ終わるまで続きます。

                    しかし、それなりの覚悟をもってさえすれば

                    航海を全うすることは問題なく出来ると思いますよ。

                     

                    まずはご連絡をお待ちしております。

                     

                    7516785696_IMG_4461.JPG

                     

                     

                    世間は誰一人として君の成功を邪魔したりせんよ。
                    やれないというのは、外部の事情というよりも、自分自身に原因があるものなんや。
                    外部のせいではない、理由は自分にあるんだということを、常に心しておく必要があるな。

                    松下幸之助
                    (松下電器産業創業者、1894〜1989)

                     

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                    | 船員職業紹介担当 吉田鶴男 | 求人情報 | 11:28 | comments(0) | trackbacks(0) | - |
                    水産高校訪問継続中!
                    0

                      各水産高校の訪問を継続しております。

                      今までも青森県や岩手県、そして宮城県内や福島県などを訪問してきました。

                       

                      今回の訪問は北海道南エリア。函館市。

                      以前は定期的に訪問していたのですが、東日本大震災があって以降は

                      すっかりご無沙汰になっておりました。

                      同じようにこのエリアからの新規就業者の獲得もご無沙汰です。

                       

                      継続的な学校訪問の効果もあり、今年は多くの新規学卒者(来春卒業予定)からご応募いただいておりますので

                      継続って本当に大事だなと感じるしだいです。

                       

                      北海道新幹線の登場で大分身近になったエリアでありますので

                      今後は継続して開拓していきたいと思っております。

                       

                      いつもの通り気仙沼市から一ノ関駅までは車で移動

                      一ノ関駅から東北新幹線で盛岡駅へ。

                      そこで北海道新幹線に乗り換えて、新函館北斗駅へと向かいます。

                       

                      IMG_5895.jpg

                       

                      本当に速いです!

                      あっという間に八戸、青森と通過していきます。

                      青函トンネルを含め、トンネルの比率が高いので周りは何も見えず

                      情緒もなにもありません(笑)

                       

                      一ノ関駅から約3時間で新函館北斗駅に到着。

                       

                      IMG_5911.JPG

                       

                      IMG_5913.JPG

                       

                      IMG_5912.JPG

                       

                      本当に着いたのか、疑わしいほどに北海道感が薄い(笑)

                       

                      駅にはこんな銅像がありました。

                       

                      IMG_6015.JPG

                       

                      IMG_6016.JPG

                       

                      駅があるのは北斗市。

                      北斗と言えば「北斗の拳」

                      「北斗の拳」と言えば「ケンシロウ」

                      ということで、この銅像を設置したようです(笑)

                      ちなみにタイトルは「明日への秘孔」

                       

                      あまりの移動の速さに「本当にここは函館なのか?」と疑う私に

                      「お前はもう函館にいる」と言われているような気分です。

                       

                      駅の周りには何もなく、ガラーンとしてますが

                      いろいろ開発しているようには見えるので

                      今後に期待です。

                       

                      IMG_6021.JPG

                       

                      目的地まではレンタカーでの移動になります。

                       

                      IMG_5915.jpg

                       

                      ひたすら真っ直ぐな道を30分ほどドライブ。

                       

                      IMG_5922.jpg

                       

                      時折見える道路標識に函館を感じています。

                       

                      久しぶりの訪問となる北海道函館水産高校。

                       

                      IMG_5938.JPG

                       

                      この学校の本科は5級海技士の養成施設となっています!

                      特に専攻科は3級海技士(機関)の養成施設になっており、船舶関係者には魅力的な学校。

                      最近では専攻科卒業生でマグロ漁船等に乗船を希望する生徒さんも増えてきているので

                      この学校とも交流を深めていきたいと思っております。

                       

                      この学校の他には、ハローワーク函館や

                       

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                      ジョブカフェ函館などにも訪問し

                       

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                      カツオ・マグロ漁船のPRを行ってきました。

                      インターネットは大量の情報の中から、ある意味で奇跡的な確率でキャッチし

                      自分に有益な情報かどうかを判断していきます。

                      判断に必要な時間というのは、5秒がいいところでしょう。

                      この5秒が勝負になるんです。

                       

                      パンフレットなどは、情報の修正などが簡単にはいかないし

                      広範囲の方々に閲覧していただけないというディメリットはありますが

                      手にっていただけた方々に、じっくりと魅力を届けられる要素があるんです。

                       

                      ブログやホームページのデジタル告知も大切ですが

                      このように、直に訪問し冊子を相手に手渡ししていくPRも非常に大切なんです。

                      アナログあってこそのデジタルという手法なんだと思うんです。

                       

                      長期航海を行う遠洋漁船等は特にですが

                      人と人との交流、思いやりと言うアナログな部分が非常に大切で

                      何もない洋上の暮らしを有意義なものにするもしないも

                      やはり人と人との関わりなんだと思うんです。

                       

                      アナログの手法を大切にするからこそ

                      デジタル(ブログ)を使っても、その文書が心を持ち相手に伝わっていくんですね。

                       

                      言葉は環境を変え、思いを変える力を持っています。

                      諦めは禁物。

                      前向きな言葉を発し、それを信じていれば

                      その思いは必ず読み手に伝わっていきます。

                       

                      そう信じながらの募集活動でありました。

                       

                      素敵なポスターがあちこちに貼ってあったり

                       

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                      素晴らしい建物もあったり

                       

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                      普通に路面電車が走ってたり

                       

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                      とても素敵な街並みでありました。

                       

                      気仙沼に帰るのが惜しいくらいでしたね(笑)

                       

                       

                      言葉とは「言霊」であり、その人の「心」や「魂」が自ずと表れるものだ。

                      稲盛和夫
                      (実業家、京セラ・第二電電[現KDDI]創業者、1932〜)

                       

                       

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                      遠洋マグロ延縄漁船
                      近海マグロ延縄漁船
                      乗組員を大募集(未経験者可)しております!
                      厳しい仕事であるけれど、大海原に漁に出て稼いでみたい!
                      本気のあなたを全力でサポートいたします。
                      本気になれる35歳未満の男性

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                      【カツオ・マグロ漁船の求人(募集)、給料等に関するお問合せ先】
                      乗組員の募集(未経験者可)につきましては随時おこなっておりますのでお気軽にお電話ください!
                      名 称:宮城県北部船主協会付属船員職業紹介所
                      住 所:宮城県気仙沼市港町508-2 福徳第二ビル2階
                      電 話:0226−22−0793(月〜金)
                      メール:senkyo☆biscuit.ocn.ne.jp(☆部分を@に変えてください)
                      担 当:吉田鶴男

                       

                      | 船員職業紹介担当 吉田鶴男 | 求人情報 | 10:58 | comments(0) | trackbacks(0) | - |
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