漁船員(漁師)になろう!〜宮城県北部船主協会

宮城県気仙沼市にある宮城県北部船主協会付属船員職業紹介所(国土交通省東北運輸局認可)の公式ブログ♪
遠洋・近海カツオマグロ漁船等の新規乗組員(未経験者)を広く募集しております!
Rookie Fisherman Diary (From Kesennuma-115)
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    ブログテーマ:洋上日誌,遠洋マグロ漁船,募集,求人

     

    新人の見送りの場には、ご両親も見送りに来てくれることも多いです。

    そのご両親に、息子さんに日誌を書いてもらい、それをブログにアップしていきますので

    楽しみに待ってて下さいと約束したのにもかかわらず

    この新人くんの日誌のアップは2か月ぶりになってしまいました。

    申し訳ありません!

     

    前回の更新分、第1週目から第4週目まではこちらのURLでご覧になれます。

    http://gyosenin-boshu.net/?eid=622

     

    第5週目からのスタートです!

     

     

    第5週目(令和元年6月)

    日本を出てから早くも1ヶ月、海況も操業1回目とは変わり

    かなり波が荒れ、操業中も時折波をかぶるようになり

    とうとう、インド洋に来たんだなと感じた。

     

    第6週目

    揚縄作業で各場所を廻るようになった。

    しかしまだ、自分の仕事が遅いと感じた。

    日々の練習の積み重ねが大事だと思った。

    そして、洋上で19歳の誕生日を迎えました。

     

    第7週目

    毎日の操業でクルーたちの顔に疲れが見えてきた。

    サイドローラーのところでブランを持っていたら縄が切れて顔に当たった。

    すごく痛かった!

     

    第8週目

    初めて、少し魚の解剖に回った。

    マニタイとトンボとサメの解剖を教わった。

    思った以上に難しかった。

     

    第9週目(令和元年7月)

    遅れて乗船した乗組員と会った。約3か月ぶり。

    少し話をして楽しかった。

    ここ最近は結構、縄の揚がりが早いと感じた。

     

    第10週目

    沖では何がおこるか分からないので、自分の身は自分でしっかりと管理しなければならないと思った。

     

    第11週目

    約2か月ぶりの陸に上がった。(外地寄港)

    仲のいいクルーたちと遊びに行った!

    家族とも連絡して、みんな元気そうだった。

    これからまた数か月は海の上なので、気を引き締めてがんばろう!

     

    第12週目

    約2週間ぶりの操業だったので、けっこう疲れました。

    これからミナミマグロの操業が始るので、気を引き締めてがんばろうと思った。

     

     

    以上となります。

    今年の3月に地元の気仙沼向洋高校を卒業し

    そのまま海の男の道を選んだ彼。

     

    日々、自分を奮い立たせて奮闘しているのがわかる。

     

    360度、視界全てが海の世界

    全長50メートルの船内生活

    大きく揺れる船、波をかぶりながらの操業

    コンビニもなければ、自動販売機だってない

    閉鎖的な空間で

    眠い目を擦りながらも、続く過酷な労働

    辛いことが9割を占める。

    地獄のような思いをするかもしれない。

     

     

    でも、残る1割が最高なんです。

    皆で力を合わせて、大きなマグロを仕留めた時の感動は格別なんです。

    その、わずか1割を求めて大海原へと向かっていくんです。

    それが海の男というものです。

     

    私はとにかく怪我のないことだけを祈っています。

    頑張って!!

     

     

    【イベントのお知らせ】

     

     

    2019 漁業就業支援フェアin仙台 が開催決定!!

     

    このフェアは、東京や大阪などで開催する就業フェアとは違い

    宮城県が独自に主催するものですが

    漁師を求める宮城県内の漁業者がブースを出展し

    漁師を志望する方々がそれぞれのブースで面談するという形は同じだ。

     

    もちろん、宮城県北部船主協会の我々も参加します!

    興味のある方は、ぜひご参加ください!!!!

     

     

    人にバカにされたことを流せないのは

    そのとおりだと自分自身をバカにしているもう一人の自分がいるためです。
    他人がなんと思おうが

    これならいけるというものを見つけ

    しっかり継続させていくことです。
    やればできるから自信がつき、もう一人の自分は消えます。

    志茂田景樹
    (作家・絵本作家、1940〜)

     

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      ブログテーマ:遠洋マグロ漁船,新人漁師,洋上日誌,乗組員募集

       

       

      根強い人気となっています「洋上日誌」のコーナーです!

      今年の4月に気仙沼港を出港した、普通高校を卒業したばかりの18歳の少年。

      その最新の日誌が届きましたので、皆様にご報告いたします。

       

      先日、職場見学に来た高校生も

      このコーナーを楽しみにしているようです。

      リアルワンピース(笑)みたいでワクワクするんでしょうね♪

       

      続きをご覧ください。

      前回までの様子はこちらで確認できます。

      http://gyosenin-boshu.net/?eid=623

       

       

       

      【第9週目(令和元年6月)】

      恥ずかしながら、揚げ縄中で1ヶ月も経っていないのに倒れてしまい

      他の人に迷惑をかけてしまいました。

      右親指も怪我してしまい、あまり上手くスナップ外しが出来なくなってしまいました。

       

      お好み焼きが食べたい!!

       

       

      【第10週目】

      右親指がようやく治ってきて、スナップ外しなどが出来るようになってきました。

      軍手を付けるときや、指に振動が来るたびに痛かったので良かったです。

       

      焼肉が食べたい!!

       

       

      【第11週目】

      投縄のスナップ付けでブランのスナップは遅れずに付けられてきましたが

      やはり玉の2つのスナップを付けるとき、少し遅れてしまうので

      次は完璧に出来るようにします!

      次の投縄でブラン投げをするのでスムーズにできるように頑張ります。

       

      漫画が読みたい!!

       

       

      【第12週目】

      投縄で少しだけブラン投げをやらせてもらいましたが、やはりまだ慣れていなくって

      ブランを早く出したり遅く出したりしてしまい、揚げ縄でブランが早くきたり遅くきたり忙しくなってしまいました。

      あと、自分が出したところだけモツレが多かったです。

       

      餃子が食べたい!!

       

       

      以上となります。

      慣れない環境で、気持ちを張りつめた日々

      一気に疲れが出たんでしょうね。

      倒れたみたい。

      体力もさることながら、精神面が先に疲れたんでしょうね。

       

      指の怪我も治ってよかったです。

       

      船の仕事は繊細な仕事が多い。

      できるだけスムーズに作業を進めるために

      常に時間を気にしながら仕事をする。

      少しの遅れでも皆の迷惑なってしまうので

      焦ってしまうのですね。

       

      これも最初の試練です。

      焦るのは分かりますが、怪我に繋がることもあるので

      落ち着いて作業を進めて欲しいと思います。

       

      「自分が出したところだけモツレが多かったです。」

      簡単に説明すると、もともと輪になって収納されているブランに餌を付けて海に投げ入れる、となるのですが

      これにも経験必要で、最初のうちは

      先輩達の同じように投げ入れたつもりでも、自分の分だけグチャグチャになって揚がってきます。

      ブラン(枝縄)は真っ直ぐに海中に垂れている状態で

      はじめて漁労長が狙っているマグロが食いやすい深さに達するのですが

      モツレ(グチャグチャ)てしまうとその深さに餌が達しません。

      つまり、ひとつの仕掛けが無駄になってしまうということ。

      さらに、そのモツレを外す必要がでてきます。

       

      簡単そうに見える作業にも奥の深さが見えてきます。

       

       

      お好み焼きが食べたい、焼肉食べたい、餃子が食べたい

      と、くれば「パンケーキ食べたい」を入れて欲しかったですが(笑)

       

      陸上みたいに、食べたいものをすぐに食べれる環境でもなく

      追加の買い物を自由にできることもなく

      360度が海という特殊な環境なので、どうしても食べ物の欲求が出てきてしまいます。

      これを書かれてしまうと、私も胸が締め付けられてしまうのですが

      何とか乗り切って欲しいところです。

       

      乗船してから約4か月

      今から約半年後、一回り大きくなった男になっていることを

      心から祈っています。

       

      頑張れ!!!

       

       

      耐えがたきに耐えたことは、想い起こすごとに愉快である。

      ルキウス・アンナエウス・セネカ
      (古代ローマの政治家・哲学者、紀前1頃〜紀元65)

       

       

      2000年以上も前の言葉

      苦しみに耐えたことは、後にネタとなり笑い話になる。

      耐えることが人生に深みを与えるという不変の言葉。

      苦しみから逃げてばかりの人には当てはまらず

      真正面から受け止めた人にだけ与えられる特権のようなものではないかな。

       

      帰ってきたときに、愉快な話として聞かせてくれ。

      食べたいものを食べさせてやるから。

       

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      Rookie Fisherman Diary (From Osaka-110)
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        JUGEMテーマ:遠洋マグロ漁船,乗組員,募集,求人,洋上日誌

         

         

         

        昨年の漁業就業支援フェア2018大阪会場で知り合い

        そこから話し合いを重ね、本人のスケジュールもあり

        ようやく今年の3月に乗船した彼。

         

        大阪からやって来た彼の奮闘をご覧いただきたいと思います。

        今回は13週目から。

         

        12週目まではこちらのURLからご覧になれます。

        http://gyosenin-boshu.net/?eid=617

         

        それではどうぞ!

         

         

         

        第13週目

        移動中、今日はテグスの糸巻き、ロープの先手糸巻きが合格と言われた。

        ジュースと抹茶大福を(先輩から)もらった。
        合格と言われたのでいつもより美味しかった!

         

        第14週目

        玉網を教わった。

        (完成度は)50点と言われた。

        まだ頑張らないとダメだ!

        お母さんの誕生日だったので

        船頭さんの(日本に電話をするためのテレフォン)カードをサービスしてもらった。

         

        第15週目

        仕事は少し慣れて来たけどだまだまだだ。

        昨日のマグロは美味しかった。

        また食べさせ・・・(通信FAXの障害で解読不能)

         

        第16週目

        今日は凪が悪い。

        クラゲがいっぱいくる。

        痛いから嫌だ。

        70キロ以上のバチが7本もきた!

        丸くて美味しそうだった。

        刺し身で食べたいと思ったが怒られるので言うのを止めた。

         

        第17週目

        仕事もだいぶ楽になってきた。がまだまだ。

        魚の解剖もまだ。魚も引っ張ったこともない。

        もうすぐタンカーだと船頭さんがいつも話しているが

        誰も具体的な日程を教えてくれない。

        早くジュース飲みたい。日本からのジュースが無くなった。

         

        第18週目

        今日は(操業回数が)90回目

        自分ながら頑張ったと思った。

        バチの解剖やりたいけど、冷凍長にまだダメだと言われた。

        お前はサメをやれと言われた。

        だけど、サメは怖いです。

        今日はドリンクをもらった。

         

        第19週目

        毎日時化で目が痛い。

        インドネシア船員も頑張っているので、僕も負けずに頑張ります。

        ジュースが無くなったので、早くタンカー来てほしい。

        掃除をしたらジュースをもらった。

         

         

        いま届いているのはここまで。

        文章からも彼の性格が出ていると思う。

         

        私が21歳のとき

        こんなに仕事に打ち込んでただろうか?

        母親の誕生日だからと電話しただろうか?

        むむむ、いずれもNOです(涙)

         

        1航海を約44週間だとすれば

        航海の43%を終えたことになります。

        操業はまだまだ続きますが、この調子で頑張って欲しいですね!

        日本のジュースを飲めただろうか(笑)

         

        このようにマグロを追いかけるために

        1年の大半を洋上で過ごす若者がいることを多くの人に知ってもらいたい。

        刺し身を食べるとき、お寿司を食べるとき

        少しでも彼らの事を頭の片隅に思い浮かべてもらえれば嬉しいです。

         

        大阪から来たこの彼も

        自信を持って、前を向いて一歩一歩進んで欲しい。

        根拠なんていらない。

        俺は天才だ。出来ないことはない。

        そう信じて歩んで欲しい。

        若者には数えきれないほどの可能性を秘めている。

         

        残り半分の操業、がんばれ!!!!!!!!!!!

         

         

        強さは「肉体的な力」から来るのではない。
        それは「不屈の意志」から生まれる。

        マハトマ・ガンジー
        (19〜20世紀インドの独立指導者・政治指導者・宗教家、1869〜1948)

         

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        Rookie Fisherman Diary (From Kesennuma-112)
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          今回の更新も洋上日誌のコーナーといきます。

          「Rookie Fisherman Diary」です!

           

          今回の少年も地元気仙沼市出身のKくん。

          前回紹介した少年とは、もちろん別の少年です!

           

           

          平成最後の、平成31年4月に出港した彼の様子を覗いて見ましょう〜〜

           

          【第1週目】

          今日で船に乗り1週間になりました。

          洋上での生活は思っていた倍以上辛いです。

          仕事も初めてのことだらけで大変です。

          船酔いも辛いです。

           

          【第2週目】

          今日でやっとバリ島に着きました。

          久しぶりの地上ですし、初めての海外なので嬉しいです。

           

          【第3週目】

          5月6日から投縄と揚縄が始るそうです。

          始めてやることが多いですし

          迷惑を掛けると思うととても緊張しますが、楽しみでもあります。

           

          【第4週目】

          揚縄と投縄が始りましたが、揚縄は最初のブラン外しなど

          分からなく辛かったですが、3日目からほんの少しだけスナップ外しが出来るようになり嬉しかったです。

          始って4日ですが、体中が痛いです。

           

          【第5週目】

          揚縄でのスナップ外しで、左手だけでの外し方を練習していますが

          まだ体が付いていかず全然スナップが外せないです。

          そろそろWiFi環境が欲しくなってきました。

           

          【第6週目】

          揚縄でのスナップ外しでは、外し方を4つも出来るようになりました。

          投縄では初めてスナップ付けをやったのですが、見たり手を動かしたりするのが多くて

          やはり遅れてしまいます。

          体中が痛いからマッサージを受けたいです。

           

          【第7週目】

          投縄で2回目のスナップ付けをやりました。

          1回目よりはスムーズに出来ていましたが、まだコンベヤーの操作と浮き球のスナップを付けるのが難しいです。

          久しぶりに仕事以外に体を動かす運動をしたいです。

           

          【第8週目】

          揚縄で初めて魚を捌かせてもらったのですが、全然尻尾を切るとき、骨のところを切り落とすことができませんでした。

          もっと他の人の捌き方を見て、力の入れ方などを勉強させてもらい

          手際よく捌けるようにしていきたいです。

          マックのポテトを食べたいです。

           

           

          少しずつですが成長の跡が見えますね!

          ところどころ、少年っぽさも見え隠れ

          WiFi環境が欲しいだとか、マックのポテトが食べたいだとか(笑)

           

          でも、正直なところでしょうね

          出港してから2か月が経過、もっともっと前向きに成長して欲しいですね!

           

          船酔いも最初のころだけで大丈夫だったみたい。

          バリ島ではラーメンを食べたといいます♪

           

          仕事はまだまだ先輩達のようにはいきませんが

          様々な事にチャレンジし続けて、ひとつひとつ積み上げていって欲しいと思います。

          スナップ外しも出来てきたみたいだし〜

           

          今後も、この少年を追っかけていきたいと思います!

           

           

           

          この少年のように、日本を離れ、大海原に飛び出してみませんか?

           

          「興味はあるけれど、どうしてよいか分からない?」

           

          そんな時は、漁業就業支援フェア2019に参加してみませんか?

          漁師専門の就職相談会!

          全国から後継者を求める漁業者や関係団体の皆さんがこのイベントに集まってきます

           

          詳しくはこちらのHPでご確認ください。

           

          漁業就業者確保育成センター

          https://www.ryoushi.jp/fair/

           

           

          東京会場

          日時:7月6日(土)12:30〜16:00
          会場:池袋 サンシャインシティ ワールドインポートマートビル4F 展示ホールA-1

          (東京都豊島区東池袋3-1-1)
          アクセス:
           〇JR・東京メトロ・西武線・東武線「池袋駅」35番出口より徒歩約8分
           〇有楽町線「東池袋駅」6・7番出口より地下通路で徒歩約3分 など

           

          日本最大の漁師専門の就職相談会イベント!

          宮城県北部船主協会もブース出展しますので

          是非ともご来場ください!

           

           

          俺は絶対に落ち込まないのよ。

          落ち込む人っていうのは

          自分のこと過大評価しすぎやねん。

          過大評価しているから

          うまくいかなくて落ち込むのよ

          人間なんて、今日できたこと

          やったことがすべてやねん。

          明石家さんま

           

           

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          | 船員職業紹介担当 吉田鶴男 | Rookie Fisherman Diary | 19:12 | comments(0) | trackbacks(0) | - |
          Rookie Fisherman Diary (From Kesennuma-115)
          0

            出港したばかりの若手船員から、どんどん洋上日誌が届いておりますので

            ブログでも次々に紹介していきたいと思います!

             

            本日、紹介しますのは

            地元の気仙沼向洋高校を今年の春に卒業したTくんです。

             

             

            高校在学中には、延縄漁の長期航海実習も行っているので

            大丈夫だとは思いますが、やはり実習は実習であり

            本物の操業とは別物なので、本人も心配だったと思います。

             

            地元気仙沼市出身の彼の様子を見て見ましょう!

             

            第1週目

            令和になり、初航海。

            港を出てから間もなく甲板の片付け。

            甲板の片づけが終わると部屋の整理をしてからひと休み。

            それから甲板長とワッチ(航海当直)

            船のピッチング(上下の縦揺れ)がすごく意識が飛んでいきそうだった。

             

             

            第2週目

            気仙沼港を出港してから、早くも1週間

            毎日30度を超える暑い中での甲板作業はなかなかキツイです!

             

             

            第3週目

            予定より1日遅れで無事バリ島に入港!

            夜は食事会で、インドネシアセイラーとも話した。

            みんな人が良くて、このメンバーならやって行けそうだと感じた。

             

             

            第4週目

            バリ島を出港してから6日、とうとう操業が始った。

            1日目から投縄作業に入った。

            ブラン出しのスピードが遅く、皆に迷惑をかけてしまった。

            次回はもっと作業スピードを上げていかなければと感じた。

            揚げ縄作業では、12時間ぶっ通しで作業したことがなかったのでとても疲れました。

            早く仕事を覚えなければと思いました。

             

            毎日30度を超える猛暑の中での作業は大変だったでしょう。

             

            「12時間ぶっ通しで作業したことがなかったのでとても疲れました」

            昨日まで高校生だった人が、こんな長時間連続作業することなんて無かったでしょう。

            遠洋マグロ漁船の乗組員は、瞬発的な力もさることながら

            このような持久力もとても大切。

             

            今までとは全くの別世界での仕事になるので

            最初の3か月は非常に辛いものになると思います。

            22歳の先輩もいるので

            彼に甘えながらでもいいから、何とか乗り切って欲しいと思います。

             

            次回の日誌には、また一回り大きくなった彼の姿がみれるよう楽しみにしております。

             

             

            この少年のように

            遠洋マグロ漁船に乗船したいとお考えの方

            漁業就業支援フェア2019(東京会場)で私たちの話を聞いてみませんか?

             

             

            東京会場

            日時:7月6日(土)12:30〜16:00
            会場:池袋 サンシャインシティ ワールドインポートマートビル4F 展示ホールA-1

            (東京都豊島区東池袋3-1-1)
            アクセス:
             〇JR・東京メトロ・西武線・東武線「池袋駅」35番出口より徒歩約8分
             〇有楽町線「東池袋駅」6・7番出口より地下通路で徒歩約3分 など

             

            日本最大の漁師専門の就職相談会イベント!

            宮城県北部船主協会もブース出展しますので

            是非ともご来場ください!

             

             

            人は何度も躓(つまず)き倒れるが

            そのたびに立ち上がり、やり直し、継続することだ。

            ウィトゲンシュタイン
            (20世紀オーストリア出身の哲学者、1889〜1951)

             

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            遠洋マグロ延縄漁船
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            | 船員職業紹介担当 吉田鶴男 | Rookie Fisherman Diary | 16:51 | comments(0) | trackbacks(0) | - |
            Rookie Fisherman Diary (From Nagano-113)
            0

              当ブログの一番人気のコーナーであるにもかかわらず

              更新が滞りやすく申し訳ありません!

               

              今回は長野県出身のAくん(20歳)の日誌です。

              彼は昨年の漁業就業支援フェア2018(東京会場)で出会いました。

              なかなかクールな印象が強かったのですが、見てくださいこの屈託のない笑顔!

              これから過酷な環境に向かう人の表情ではないでしょ(笑)

               

               

              さぁ、彼の出港からの日常をご覧いただきたいと思います。

               

              【第1週目】

              最初は、機関場での仕事をやらせていただいた。

              機関日誌の付け方など基本的な事から教えて頂いているが、まだ慣れない。

              船酔いきつくてたくさん吐いた。

               

              【第2週目】

              バリ島に着くまでの間、操業準備とワッチ(当直)を行った。

              操業準備では荷物の移動とロープワーク等がメインです。

              ロープワークは研修で教えて頂いたものもあれば、新しく教えてもらうこともあり

              まだまだ勉強中です。

              ワッチは不安が多いですが、先輩方や機関長を頼ってこれから頑張っていきたいです。

               

              【第3週目】

              18日にベノア港を出港し、漁場に向け航行しています。

              バリ島を出るとすぐに波が激しくなり、船酔いがぶり返しました。

              立っているのがキツく、船にしがみつきながら作業をした。

              投縄が始るまでには、何とかマシにしたい。

               

              【第4週目】

              26日より、トンボ漁(ビンチョウマグロ)が始った。

              まだ、作業になれていないので怪我にだけは注意していきたい。

              投縄、揚縄どちらも分からないことの方が多いので、他の方の

              足を引っ張らなくするためにも、実際に行い、見て吸収できることはして

              自分のレベルを上げていけるように努力していきます。

               

              【第5週目】

              揚縄開始前に機関長に簡単にスナップの外しのコツを教えていただき実践した。

              左手でスナップを止め、右手で取る簡単なやり方ですが、最初はなかなか上手くいかず

              インドネシアの方たちにサポートしてもらいながら外せるようになりました。

               

              【第6週目】

              5月11日に補給船HAISOONよりオイルの補給を行った。

              自分はインドネシアの方と2人でタンカーの方へ行き

              そちらでメーターの確認作業を教えて頂いた。

              待ち時間に中国の方と会話したり、少し船の中を案内してもらいました。

              同じ洋上で違う環境を味わうことが出来てとても新鮮でした。

               

              【第7週目】

              揚縄時のワッチの順番を交代し、一番最初になりました。

              1番ワッチは普段やらないことも多く最初はインドネシアの方と一緒に入り教えて頂き

              次の日から自分一人で行った。

              風呂掃除やその他の掃除、冷凍機ファンの運転など

              どれも責任重大なので今まで以上に気を引き締めて行っていきたいです。

               

              【第8週目】

              揚げ縄終了後に機関長よりエンジンの始動、停止の仕方を口頭で教えて頂き

              次の揚縄開始前、実際にエンジンの始動の手順を見学させていただいた。

              まだ自分でエンジンを運転していないが船の心臓部を運転する重要な仕事なので

              しっかり部位名称、運転手順など頭に入れてミスの無いように取り組んでいきたい。

               

              出港から8週間の様子です。

               

              まずは、船酔いがそれほどキツくなくて良かったです。

              この程度であれば、船酔いしなかったも同じ!

              船酔いは2〜3日が一般的ですが、長い人だ1ヶ月くらい治りません。

               

              結果論として2〜3日と書きましたが、船酔中の本人からすると

              この酔いが1年続くのではないかと不安になり

              いくら強い想いをもって乗船したとしても

              船酔いからくる脱力感は、全ての「やる気」を削ぎ取る程の破壊力を持っています。

               

              船酔いが軽いという事は、操業開始までの約1ヶ月間を練習の時間に充てれるという事なので

              かなり有利になりますね。

               

              日誌を読んでいると、機関長の手ほどきがさっそく始ったようですね!

              10教えられたら、10学べるように

              1日、1日を大切に過ごして欲しいものです。

               

              さぁ、ここから10か月となると

              今航海終了までに【45週目】くらいになるのかな。

              どんなことが書かれてくるのでしょうか

              皆さんと一緒に、彼の成長を見守りたいと思っています!

               

               

              座ってもよい、歩いてもよい、走ってもよい。
              ただし、絶対にぐらついてはならない。

              チャールス・H・ケルスタット
              (シアーズローバック元社長、1897〜1975)

               

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              Rookie Fisherman Diary (From Osaka-110)
              0

                久々の洋上日誌のコーナーです。

                 

                平成31年3月上旬に行った、船主協会初の研修生5人での乗船前実技研修

                 

                 

                この5人も次々と洋上に旅立ち、最後に出港したメンバーも

                気仙沼港を出港して、早いもので1ヶ月となります。

                 

                そうしますと、最初に出港したメンバー達から

                ちらほらと洋上日誌が届きはじめましたので

                皆様にご紹介したいと思います。

                 

                今日、ご紹介しますのは

                大阪府から気仙沼にやってきたKくん(21歳)です。

                高校卒業してすぐに就職した従業員数2000人規模の大きな飲食サービス業の会社を2年半ほど勤め

                小さい頃からの夢だった遠洋漁業の漁師を志しました。

                私と出会ったのは昨年の漁業就業支援フェア(大阪会場)でした。

                 

                子供の頃からの夢だったとはいえ

                もの凄い熱意を感じたわけでもありませんでしたが

                遠洋マグロ漁船の厳しい現状を伝えた私の話に

                躊躇することなくしっかりと話を聞き、逆に目を輝かせはじめたのが印象的。

                 

                少し時間をおいて連絡したのですが

                彼らからの返事は「気持ちは変わっていない」「お願いします」

                 

                彼からの要望として

                今すぐ乗船したいのは山々なのですが

                今の会社にも大変お世話になったので

                辞めるにしても迷惑を掛けたくないので、今年度の最後までやり遂げたい

                とのお話。

                 

                今どきの二十歳にこんなこと言える人がいるんだなぁ

                と感心しました。

                この義理堅いところが、遠洋漁業の漁師には大切なところ。

                 

                約半年間の時を経て、ようやく気仙沼港を旅立つ日が来ました。

                 

                 

                 

                彼の洋上の様子をご覧いただきたいと思います。

                約1年航海の遠洋マグロ漁船に初めて乗船した21歳の若者の日常をご覧ください。

                 

                第1週目

                風邪をひいたので辛かった。

                 

                第2週目

                風邪がつらい。

                 

                第3週目

                船の生活に少し慣れてきた。

                 

                第4週目

                インドネシアの人たちと仲良くなれてよかった。

                 

                第5週目

                楽しいと感じる事が増えてきた。

                 

                第6週目

                スナップが少し取れる回数が増えてきた

                これからももっと頑張っていきます!

                 

                第7週目

                眠いのが慣れない。

                 

                第8週目

                甘いものが食べたい。

                 

                第9週目

                体重が6キロ増えた。

                 

                第10週目

                食べると寝るが楽しみです。

                パンと豚丼をもらいました。

                揚げ終わり(仕事終わり)が楽しみです。

                 

                第11週目

                コンパスの読み方がわからないと船長になれないと言われた。

                 

                第12週目

                甘いものが欲しいと言ったら、おはぎとお菓子をもらって

                今日も頑張れって言われた。

                 

                 

                今、届いているのがここまでです。

                 

                たった一行ずつの日誌。

                一行でもいいから必ず書きなさいと指導したら

                ホントに一行しか書いてきません。

                なんて素直ないい子なのでしょうか(笑)

                 

                操業中の遠洋マグロ漁船から見える景色は360度、海、海、海

                さらに長時間労働になるので、寝ると食べるが楽しみになります。

                 

                ガンガン働いて、しっかり食べ

                少しでも時間が空いたら、横になって体を休めます。

                なので体も大きくなり、細身の人だと5〜6キロは平気で増えていきます。

                 

                先輩達も、頑張ってる若者に対する

                励ましの行為として、甘いものを渡すのです。

                 

                菓子パンを1,000個持っていく漁労長さんもいるんですよ。

                 

                風邪をひいてしまったけど

                船酔いもなく頑張ってる様子。

                 

                長時間労働ゆえ、仕事中でも睡魔が容赦なく襲ってきます。

                それと闘いながら、遥か洋上で

                1人の若者がマグロと闘っているのです。

                 

                マグロの刺し身を箸でつまみ

                醤油をチョンと付けて

                口に運び、「あ〜美味い!」と笑顔になる。

                 

                その裏には、眠い目を擦りながら

                先輩に励まされながら

                必死になって頑張っている人間の姿を想像してほしい。

                 

                想像してもらえるだけで

                洋上で激務と闘っているマグロ漁師は救われるのです。

                 

                 

                宮城県北部船主協会は5月30日に下記住所に移転しております。

                訪問される方はお間違いのないようにお願いいたします。

                 

                ----------------------------------------------------------

                 

                遠洋マグロ延縄漁船
                近海マグロ延縄漁船
                乗組員を大募集(未経験者可)しております!
                厳しい仕事であるけれど、大海原に漁に出て稼いでみたい!
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                名 称:宮城県北部船主協会付属船員職業紹介所
                住 所:〒988-0037 宮城県気仙沼市魚市場前8番25号 気仙沼市水産振興センター
                電 話:0226−22−0793(月〜金)
                メール:senkyo☆biscuit.ocn.ne.jp(☆部分を@に変えてください)
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                | 船員職業紹介担当 吉田鶴男 | Rookie Fisherman Diary | 18:51 | comments(0) | trackbacks(0) | - |
                Rookie Fisherman Diary (From Iwate-94)
                0

                  洋上日誌のコーナー「Rookie Fisherman Diary」です!

                   

                  このコーナーは「漁船員になろう!」の知名度を大きく広げてくれた当ブログの宝ともいえる存在。

                  各メディアにも紹介され、文化放送のラジオ番組「くにまるジャパン」では強い感動を受けるとの事で

                  “ブログ「漁船員になろう!」はヤバい!!”と評していただきました。

                   

                  洋上で必死に頑張る青年が、空いている僅かな時間に眠い目をこすりながら洋上日誌を書いてくれている。

                  それがメールやFAXで遥か洋上から私の元に届き、ブログに綴る。

                   

                  そのブログに感銘を受けた若者が遥か洋上に羽ばたき洋上日誌を書き、私の元へと送ってくれる。

                   

                  つまり、私は若手乗組員の思いを繋いでいるだけでしかないのです!

                  震災以後100人以上の若手乗組員が洋上に羽ばたきましたが

                  評価されるべきは私ではなく、洋上で一生懸命に命を燃やす若者達なのです!

                   

                  今日ご紹介するのは、岩手県の商業高校を卒業後、すぐに遠洋マグロ漁船に乗り組んだ18歳の少年の洋上日誌を

                  出港日から時系列でご紹介いたします。

                  約8か月航海を終えて帰って来る少年の成長ぶりをご覧ください。

                   

                  7516845376_IMG_4778.JPG

                   

                  【1週目(平成30年4月)】

                  1日目、少しの船酔い

                  2日目、船酔いはだいぶ良くなった。

                  3日目、インドネシア語しか飛び交わない生活に少しも違和感を感じない自分に違和感(笑)

                   

                  【2週目】

                  そろそろバリ島に入ります。

                  日本を出てから船の空調が壊れ、夜寝るときは船員みんな外(部屋から出て通路)で寝たりして楽しいです。

                  バリ島に入りました。

                  初海外は少し怖いけど、ショッピングセンターや食事など、いろいろ船長と回るので楽しんでいます。

                   

                  【3週目】

                  船の空調が直り、バリ島からの出港です。

                  空調事件の次は水事件です!!

                  船の飲料水が無くなって、バリ島の水が体に入ったため体調不良。

                  様々なことがおこりますが、とても良い経験です!!

                  何とか楽しんでます!

                   

                  【4週目】

                  揚げ縄スタートです。

                  はじめての12時間作業は、気付けば時間が経ってました。

                  魚がかかった時の皆のテンションの上がりようは見ていて疲れが吹っ飛びます!

                   

                  【5週目】

                  仕事の把握に時間がかかる。

                  投縄で餌を触った後にご飯を食べたら吐いてしまった。

                   

                  7516845376_IMG_4780.jpg

                   

                  【6週目(平成30年5月)】

                  仕事はだいぶ理解できた。

                  インドネシアの船員が優しく仕事を教えてくれる。

                   

                  【7週目】

                  まだ仕事に慣れない。

                  投縄の餌の臭いも慣れない。

                   

                  【8週目】

                  投縄でブイを投げるのをミスしてしまった。

                  次は無いようにする。

                  ミスを1つずつ減らしていく。

                   

                  【9週目】

                  スナップを取るときに手を痛める。

                  最初慣れないと体が痛い。

                   

                  【10週目(平成30年6月)】

                  手が痛いのはいつの間にか無くなった。

                  肩が痛くなってきた。

                   

                  7516845376_IMG_4781.jpg

                   

                  【11週目】

                  みんなスナップを取るのが上手い!

                  自分もカッコ良く取れるように毎日勉強。

                   

                  【12週目】

                  スナップも少しずつ多く取れるようになってきた。

                  全ての行動を素早く!

                   

                  【13週目】

                  ラインホーラーに指をはさんで内出血をおこした。

                  やはり同世代の船員が居ないと、幾ら皆がめんこがって(可愛がって)くれたとしてもストレスが溜まっているらしい。

                  不意に泣いてしまった。

                  今日、船頭に餌がけが早くなったと言われ泣きたいほど嬉しかった。

                   

                  【14週目(平成30年7月)】

                  自分が思っていた以上にみんなが優しく教えてくれる。

                  笑顔が無い日は一日もない。

                   

                  【15週目】

                  インドネシアの皆は冗談が大好きで、いっぱいちょっかいをかけられるので楽しく仕事ができる。

                   

                  【16週目】

                  この日誌のおかげで月日が意識できる。

                  毎日、時間が早く感じる。

                  もう船に乗って4か月経つのだと思うと早い!

                   

                  【17週目】

                  8月になったらミナミマグロ操業が始るそうです。

                  少し南下するので気温も低くなるそうですが、ひとつひとつ仕事も覚えて皆の役に立てるよう努力していきます。

                   

                  【18週目】

                  仕事の方は少しずつ慣れてきましたが、寒さにはなれません。

                   

                  【19週目(平成30年8月)】

                  Happy Birthday to me!!

                  19歳を船の上で迎えました。

                  今後も一生懸命に取り組みます!

                   

                  【20週目】

                  ミナミマグロ操業が初めっているのに、まだマグロの処理を覚えられていません。

                  早く覚えないといけないが、力の入れ方など難しい。

                   

                  7518827568_IMG_4789.jpg

                   

                  【21週目】

                  マグロの処理もある程度覚え、あとはスピードを上げるために練習、練習の日々です。

                   

                  【22週目】

                  魚の処理をしている時にうっかり出刃で手を切ってしまった。
                  皮がむけた程度で良かったが、気をつけないと。

                   

                  【23週目】

                  初めて野生のアンジンラウを見た。
                  かわいかった。

                   

                  【24週目(平成30年9月)】
                  マグロ操業が終わりました。
                  寒かった。
                  次はジャワ沖にジャランジャラン(インドネシア語=お散歩の意)

                   

                  【25週目】

                  今操業しているところは非常に暑いところです。

                  毎日汗をかいています。

                   

                  7516845376_IMG_4786.jpg

                   

                  【26週目】

                  魚の処理のスピードは上がっているものの、やはり皆には負けてしまう。

                   

                  【27週目

                  家族からの託送品が届いた。

                  中にあった手紙であやうく涙。

                   

                  【28週目】

                  ルンバルンバ(インドネシア語=イルカの意)を見た。

                  野生に関わらず見るのが初めてだと思う。

                  船に並行して泳ぐ姿はとても可愛かった。

                  出刃で指を切り、船頭に2針縫ってもらった。

                   

                   

                  以上となります。

                   

                  インドネシア船員を含む乗組員に温かく迎えられた彼は

                  笑顔を絶やすことなく航海を終えたことが読み取れます。

                  時には悔しかったり、時には涙したり

                   

                  同じメンバーで約50メートルの船内での生活は

                  陸上では考えられないほど刺激に満ちた生活だったと思います。

                   

                  彼は今航海最後のバリ島の休暇を楽しみ

                  今日本に向かっています。

                   

                  そんな彼は、バリ島に入港した時

                  私にラインをくれました。

                  次のように書かれておりました。

                   

                  仕事が終わりバリ島に入りました。

                  誕生日には心あるメールを下さりありがとうございました。

                  お陰様で1航海無事終えることができました。

                  楽しいこと、悔しいこと

                  様々な感情の中

                  自分と戦い、船に乗り続けたこの仕事の話でも

                  陸に帰ったら父親のように聞いてくれたら嬉しいです!(笑)

                  バリ島休暇大いに楽しみま〜す!

                   

                  父親のように聞いてほしい。

                  分かりましたよ。

                  しっかり聞いてあげますよ。

                  しっかり受け止めてあげますよ。

                   

                  日本までもう少し。

                  気を抜かず、帰ってきてください。

                  待ってるよ。

                   

                   

                  親思ふ心にまさる親心。

                  吉田松陰

                   

                   

                  実のご両親の他に会社や船頭さん、そして本船乗組員

                  あなたには親父がたくさんおります。

                  皆、あなたの成長を楽しみにしてるんです。

                   

                  その親たちに強い感謝の念を持てば持つほど

                  それを上回る愛情があなたに帰ってきます。

                   

                  長期航海ご苦労様。

                  よくがんばりました!!!

                   

                  ------------------------------------------------

                   

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                  | 船員職業紹介担当 吉田鶴男 | Rookie Fisherman Diary | 13:57 | comments(0) | trackbacks(0) | - |
                  Rookie Fisherman Diary (From Miyagi-65) その5
                  0

                    この洋上日誌のコーナーの人気が再燃してきたことから

                    日誌をどんどんアップしていこうと思います。

                    3回更新につき1回は載せたいと思っています。

                     

                    今回紹介するのは平成27年8月から

                    気仙沼の近海マグロ延縄漁船に乗船しているTくん。

                    35歳で気仙沼にやって来た彼も今は38歳。

                    平成28年6月からの1年間を駆け足で見ていきたいと思います。

                     

                    1年間の操業を終えた船のメンテナンス作業からはじまります。

                     

                    ちなみに「その4」までの分はこちらをご覧ください。

                    http://gyosenin-boshu.net/?eid=392

                     

                    6176645808_IMG_3671.jpg

                     

                    第44週目(平成28年6月)

                    ほとんどのインドネシア人達は帰国して、空いたアパートの部屋に泊まり込んでの作業。

                    船のサビ落としから始った。

                    サンダーをかけるとサビが舞い上がり、マスクをしていても入ってくる。

                    体中サビだらけでした!

                     

                    第45週目(平成28年7月)

                    船をドックから移動して、サビを落とした上に数種類のペンキを塗る。

                    サビ止めやばくがん??などペンキにも種類があることを知った。

                     

                    第46週目

                    だいたいのペンキ塗りを終えて休暇に入る。

                    岩手の実家へ帰省。

                     

                    第47週目

                    家族旅行に行く。

                    子供達も夏休みに入り東京へ

                    今までこれ程まとまった休みは無かったので十分息抜きできた。

                     

                    第48週目

                    月末に出港。

                    家族、両親も見送りに来てくれた。

                     

                    第49週目(平成28年8月)

                    マスター(漁労長)が変わり、インドネシア人も半数以上が入れ替わった。

                    やや不安な気持ち。

                    反面、自分はまもなく1年生を卒業する。

                    しっかりしなければ。

                     

                    第50週目

                    夏のサメ漁は本当に大変だ。

                    日が出ると暑くなり水分を取る。

                    取った分だけ汗として、手袋や長靴の中にいっぱいに出てくる。

                     

                    第51週目

                    11回を終えた頃には1番から4番カメがサメでいっぱいになった。

                    14回目で準備室を含めて満杯になり最終回となった。

                     

                    第52週目

                    漁場から約7日かけて気仙沼へ帰港。

                    漁のない7日は次の準備などをしたが

                    中でも縄刺し、自分はまだ下手で遅いことが分かった。

                    練習しよう。

                     

                    第53週目

                    2年目に突入した。

                    今回は家族の見送りはなかったが

                    出船の時の心境も、1年もたてばだいぶ楽になった。

                    機関長が変わった。

                     

                    第54週目(平成28年9月)

                    サメ捕りだが、先航海ほど多くサメは来ず、忙しさもそこそこ。

                    年配の日本人船員に、1年も経つのだから、縄刺し等の基本はしっかり覚えて

                    早くできるようになるよう言われた。

                     

                    第55週目

                    次航海から新人が加わる事を船長より聞いた。どんな人が来るのかワクワクしつつ

                    先輩になるのでしっかりしなければならない事を自覚しました。

                     

                     

                    今回はここまで

                    12週間の様子をお伝えしました。

                     

                    妻子持ちの彼ですが、長期休暇に子供たちをディズニーランドに連れて行ったとのこと。

                    子供達は本当に楽しかったでしょうね〜〜

                    このTくんも、自分の力で家族を養っているという実感を

                    男としての実感を強く感じたのではないでしょうか。

                     

                    新人が乗船してくることを知り、文字通りワクワクしたでしょうね〜

                    今ではこの新人とも上手くやっております。

                    まさに名コンビ!

                     

                    ホントに頑張って欲しいです!!

                     

                     

                     

                    私が望んだ生き方というのは、自分の腕で自分の存在の証になるような仕事をすること。

                    藤村紫雲(人形師、1964〜)

                     

                     

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                    | 船員職業紹介担当 吉田鶴男 | Rookie Fisherman Diary | 11:34 | comments(2) | trackbacks(0) | - |
                    Rookie Fisherman Diary (From Miyagi-102)
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                      最近、再び火がついたように人気のこのコーナー♪

                      新聞やテレビからの取材を受けると、必ずこのコーナーの事を聞かれるようになりました。

                       

                      男性からは「鳥肌が立った」とか「感動した」なんて言葉が聞かれますし

                      女性からは「涙が止まらない」とは「心から応援したい」という声が聴かれます。

                       

                      これらの意見には共通点があるんです。

                       

                      男性は、前を向いて頑張っている同性としての共感。

                      女性は年齢を問わず、母性でこの日誌を見てるんですね。

                      この違いはあるのですが「ストレートに心を打たれ、言葉に出来ない」という部分では同じなんです。

                       

                      彼らの文章を冷静に読んでみればわかるように

                      心境を克明に書いてるわけでもありませんし、人の心を打つほどの文書力があるとは思えません。

                       

                      でも、心を打たれるんです。

                       

                      右も左も分からない環境で、歯を食いしばって必死に頑張っている人間が書き出す文書には

                      とてつもない力がみなぎっているんですね。

                       

                      平成30年3月に中学を卒業し、そのまま海の男になった少年の日誌。

                       

                      IMG_4828.JPG

                       

                      9週目から12週目までを紹介します。

                       

                      第9週目(平成30年6月)

                      今回もサメ捕りでした。

                      やはり(出港)初日から操業スタートしました。

                      つかれました。

                       

                      第10週目

                      いそがしくて、つかれて

                      日誌書くのを忘れてしまいました。

                      つらい

                       

                      第11週目

                      サメをやる(漁獲後の処理)ようになりました。

                      もっと早くサメを作れるようになりたいです。

                       

                      第12週目

                      いろいろな仕事を少しずつ覚えて来ています。

                      あとはていねいにやります。

                      わからないことは聞く!

                       

                       

                      以上となります。

                      10週目の言葉はこちらも辛いですね。

                      中学を卒業したばかりの少年の言葉です。

                       

                      自分で決めたこと

                      すぐに投げ出さず、大きな壁にぶち当たっています。

                       

                      まぐろ漁船の場合は「9割の地獄と1割の天国」

                      それにこの少年は挑んでおり、SNSを覗いても

                      「陸にいる時間は一瞬」

                      「思い出すことは辛いことばかり」

                       

                      高校野球で、史上初の二度目の春夏連覇を成し遂げた大阪桐蔭

                      全国から集められた精鋭63人の中からさらに選ばれた9人。

                      体を限界まで追い込む地獄のような特訓。

                      甲子園で優勝することだけを考えて自らを追い込む選手たち。

                       

                      ここにも「9割の地獄と1割の天国」があるように思います。

                       

                      大健闘を果たした秋田県の金足農業高校。

                      ここはエリート集団とは言えませんが

                      選手たちが明確な同じ目標を持ち、自分達を追い込み

                      地獄のような特訓を重ねたことで、エリート集団と同じフィールドに立つことが出来たわけです。

                       

                      甲子園で優勝したからといって、、

                      巨万の富を得られるわけでもありませんし

                      一生保障される訳でもありません。

                      何の為にそんなにつらい練習をするの??

                       

                      こんな野暮な質問をする人はいないでしょう。

                       

                      我々の漁船漁業も同じで

                      一回一回の水揚げが、甲子園で優勝したほどの喜びは無かったとしても

                      帰港し気仙沼港を見ることで充実感に満たされ

                      自分が全力をだし、漁獲という戦いで勝ち取った結果を見ることで

                      達成感に満たされるのです。

                       

                      全てはこの「1割」のためなのです。

                       

                      また、次の航海に行くときには

                      「あの苦しい操業が待っているのか」と気が沈むこともあるわけです。

                      無理やりにでも自分を奮い立たせ、出港という一歩を踏み出していきます。

                      これが漁師という仕事なのかもしれません。

                       

                      弱冠15歳の彼が書いた「つらい」の3文字。

                      その奥にある意味が、読み手の心に刺さるのかもしれませんね。

                       

                       

                      辛い思いは、すべてプラスになる。
                      苦しかったこと、悲しかった黒、灰色は、いつか必ずやってくる輝く虹色を際だたせるためにあるのです。

                      美輪明宏
                      (歌手・俳優、1935〜)

                       

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                      | 船員職業紹介担当 吉田鶴男 | Rookie Fisherman Diary | 10:59 | comments(0) | trackbacks(0) | - |
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